Dopo gli eventi dell'11 /9, il porto degli Stati Uniti e la sicurezza delle frontiere è diventato un problema sempre più diffuso. Un nuovo ramo del governo, il Department of Homeland Security, è stato creato per organizzare gli sforzi delle agenzie più che sovrintendono le operazioni di sicurezza a 326 terra, porti aerei e marittimi di ingresso nel paese. Ciascuno di questi tre tipi di porta implementa misure di sicurezza diversi per garantire efficienza, ma sicuro, il trasporto dentro e fuori il paese. Border Security
Persone che attraversano una porta di ingresso negli Stati Uniti con l'automobile vengono inviati attraverso un controllo primario da un agente del Bureau of Customs and Border Protection (CBP). Si tratta di un breve colloquio, un controllo di identificazione e di documenti di viaggio, come ad esempio un passaporto e una query del Interagency Border Inspection System, che si incrociano riferimenti all'immigrazione multiple e sistemi di dati delle forze dell'ordine per raccogliere se l'individuo sotto controllo pone una minaccia alla sicurezza. Se una minaccia alla sicurezza è sospettato, il viaggiatore deve subire un controllo secondario. Ciò comporta una più ampia intervista e un ulteriore esame dei documenti di viaggio.
Air Travel
viaggiatori aerei sono soggetti agli stessi controlli di viaggiatori terrestri. C'è maggiore sicurezza in vigore per le compagnie aeree e gli aeroporti. Tutte le compagnie aeree sono tenute a presentare un manifesto avanzato passeggero in modo che il CBP può preparare in anticipo per eventuali individui che possono rappresentare un rischio per la sicurezza. La Transportation Security Administration (TSA) ha un programma di controllo dei passeggeri pre-schermo chiamato Secure Flight, che controlla tutti i nomi dei passeggeri contro una lista dei terroristi. In aggiunta a queste misure, la Federal Air Marshal Servizio mette gli agenti in borghese su voli ritenuti gravi minacce per la sicurezza. Nei due anni dopo l'11/9, i commissari hanno risposto a più di 2.000 situazioni di sicurezza e arrestate o detenute 28 persone. | Photos.com Porti marittimi
Gli Stati Uniti ha più di 300 fiumi e porti marittimi con 3.700 cargo e terminal passeggeri. Più di 6 milioni di container entrano nel paese ogni anno. E 'quasi impossibile per il CBP di ispezionare fisicamente ogni contenitore, ma ha messo in atto diverse politiche per migliorare la sicurezza del porto. Le navi devono presentare un manifesto di carico dettagliato per quanto riguarda i contenuti dei loro contenitori almeno 24 ore prima del loro arrivo in porto. Questo consente al CBP di separare le spedizioni ad alto rischio di carichi pericolosi. Il partenariato doganale-commerciale contro il terrorismo permette alle aziende di accelerare il loro processo di importazione se sottoposti a un esame approfondito delle loro pratiche commerciali e partner.