Il 19 ° secolo ha inaugurato uno spazio di maestosi battelli a vapore con ruote a pala, alcune con sale da ballo palazzi, gallerie e saloni. Queste barche vistosi non erano la norma, tuttavia, come la maggior parte dei battelli a vapore sono stati i veicoli da lavoro, arrancare su e giù per il Mississippi portando colture e delle merci. Un battello a vapore poteva trasportare le merci da Louisville a New Orleans in circa tre settimane - un risparmio di tempo notevole a partire dal mese-lunghi viaggi richiesti dalle barche a chiglia a fondo piatto degli anni passati. Storia
Il primo battello a vapore, costruito da John Fitch nel 1769, non è riuscita in commercio a causa degli elevati costi di produzione. Nel 1807, un modello più abbordabile è stato creato da Robert Fulton e Robert Livingston. Ciò ha lanciato i prossimi anni di successo per Steamboat trasporto merci e ha portato ad una fiorente industria di Steamboat rimorchiatori, traghetti, navi da carico e ShowBoats.
"New Orleans"
Il primo battello a vapore sul fiume Mississippi, denominato New Orleans, ha intrapreso da Pittsburgh in un primo viaggio roccioso nel 1811. Nicholas Roosevelt ha lanciato e navigato la nave per un viaggio inaugurale straziante che includeva tremori dei Nuovi terremoti Madrid. Roosevelt costantemente trascinò a valle ed è arrivato il 12 gennaio 1812 nella città di New Orleans, dove la nave omonimo è rimasto come un vaso di lavoro sul Mississippi per soli due anni. Nel 1814, il New Orleans è affondata dopo aver colpito un ceppo sommerso.
"Comet"
La Cometa, una piccola barca in confronto al New Orleans, è diventato il secondo battello a vapore lanciato sul Mississippi nel 1813. Il suo lancio da Pittsburgh annunciava l'utilizzo di motori leggeri, ad alta efficienza progettati da Daniel francese.
"Vesuvio"
Un anno passò prima alla terza Mississippi battello a vapore, il Vesuvio, salpò da Pittsburgh come una barca di lavoro per Robert Livingston e Robert Fulton, i creatori del primo design di successo battello a vapore. Vesuvio è stato lanciato nel 1814 sotto il comando del capitano Frank Ogden di New Orleans.