Barche in legno portano un fascino e di nostalgia che le barche contemporanee non possono eguagliare. Barche in legno richiedono manutenzione molto più attenti, in particolare nei punti in cui l'acqua può fuoriuscire nella barca. Legno si espande, i contratti e fili di ordito nel tempo, quindi, anche una barca ben chiusi richiede una manutenzione regolare con una serie esclusiva di strumenti. Raking Ferri
Raking ferri sono usati per rimuovere il vecchio mastice da una barca in legno. Navi in legno sono solitamente coibentata con cotone per silicone - lunghi filamenti di cotone con fibre forti - che vengono sigillati con composto. Raking ferri semplicemente sbucciare la vecchia caulk fuori le cuciture della barca. Versioni leggermente più costosi sono disponibili con due poli, in modo che, come si spoglia, si protegge il legno venga tagliato dal casello. Questi non sono necessarie fino a quando si spoglia coscienziosamente. Ogni ferro rastrellamento che si adatta le cuciture della vostra barca sarà sufficiente.
Irons sigillanti
ferro sigillanti sono disponibili in una varietà di tipi. Il ferro muto allarga le cuciture della barca in modo che il nuovo cotone calafataggio può sigillare la cucitura. Ferri piega adattano il cotone nella cucitura e dotate di pennino e ferri piegati. Pennini sono piccoli ferri piega, lo scopo di ampliare o addirittura cuciture molto stretti. Ferri piegati sono fatti per lavorare lungo le curve dello scafo della nave. Infine, il processo di indurimento di ferro compatta il cotone calafataggio nella cucitura, in modo che la forma è il più stretto possibile prima di sigillare con un composto.
Mallets calafataggio
mazze sigillanti possono essere utilizzati al posto di indurimento ferri. Alcuni maestri d'ascia preferiscono usare un martello per silicone, perché il cotone calafataggio è pestato in modo compatto che taping e compounding diventa lavoro più breve. Molte persone preferiscono la precisione di una tempra di ferro, però. Magli calafataggio richiedono un'attenta altalena perché possono rompere legno della nave. Non usare mai un martello di metallo su una nave di legno - utilizzare specifici magli calafataggio
Seghe e asce
Seghe per navi di legno può a volte assomigliare coltelli poiché si piegano verso l'interno,. ma spesso richiedono due persone per estrarre la lama lungo legno. Negozio per seghe fatte di luce, acciaio flessibile. Assicurarsi che i sawnuts che tengono la lama in posizione nello strumento sono bilanciati. Evitare di seghe elettriche che potrebbero danneggiare la nave. Tradizionali seghe a mano sono una parte specifica della storia della costruzione di utensili maestri d'ascia. Complementare l'uso di una sega con una paletta per lunghe e larghe tagli. Un ascia sembra un po 'come una mannaia, ma ha una pendenza più piatta per la sua lama. Si girò in corse lunghe ed è una parte altrettanto importante della cassetta degli attrezzi del maestro d'ascia. Non cercare di sostituirlo con un ascia.