Durante le prime civiltà dell'Egitto e della Mesopotamia, le barche sono state ampiamente utilizzato come una forma di trasporto lungo i fiumi Nilo, Tigri ed Eufrate. Più tardi, i disegni europei e cinesi in barca riformate. Barche tradizionali sono stati prodotti in massa in America. Classic Silver Line Boats
Classic Silver Line Boats sono stati realizzati nel 1959 dalla Greater Moorhead Development Corporation. Oltre alla Linea d'argento, che era un runabout, la linea Free Way è una barca da pesca deckless. Queste barche classiche sono stati fabbricati in Hawley, Minnesota. Più tardi, nel Ft. Walton Beach, Florida, grandi e barche più costosi sono stati prodotti.
Elco
Specializzata è motoscafi, Elco introdotto motori elettrici al mondo della nautica nel 1800. Dal 1892 al 1949 più di 5.000 imbarcazioni a motore sono stati prodotti da gigs 18 piedi per yacht. Alcuni di questi yacht sono stati fino a 127 piedi di lunghezza. La società è stata ristabilita e produce in Atene, New York.
La storia di Wooden Ships
egiziani prime navi costruite fatte di papiro che sono state allegate da corde. Negli anni successivi, navi di legno sono stati creati dagli europei in forme che comprendeva galee e aveva poppe più elevati. Durante il Medioevo barche in legno sono stati creati con una forma rotonda con i lati maggiori. Alla fine, navi di legno sono state fabbricate con due e tre alberi. Mega yacht, come pendolari e runabout come Gar Legno Trumpy, e costoso, ha dominato la scena fino a quando Chris-Craft, Matthews e Gar legno ha cominciato a produrre massa più accessibile, più piccolo e incrociatori di medie dimensioni nel 1920.