Carri armati sono stati introdotti durante la prima guerra mondiale e hanno dominato il campo di battaglia da sempre. Ancora oggi, quando le guerre coinvolgono spesso combatte contro i ribelli, invece di eserciti, i carri armati sono ancora utilizzati per portare la potenza di fuoco e protezione blindata di una zona di combattimento. Durante il corso di una operazione militare, i carri armati possono incontrare acqua - fiume, lago o oceano - che è troppo profonda per loro di guidare attraverso e troppo ampio da colmare. Per fare la traversata, l'esercito si basa su imbarcazioni che possono trasportare serbatoi. Queste barche sono utilizzati anche per portare i serbatoi a terra durante sbarchi anfibi. La LCM 8
Il mestiere di atterraggio, meccanizzato (LCM) 8 è un mestiere di atterraggio con due vite fatta di acciaio saldato. Con una capacità di 60 tonnellate può trasportare un carro armato M1, anche se la configurazione M1A2 aggiornato è troppo pesante per questo. (Riferimento 1 e 2) Progettato per i passaggi navi d'assalto sulle spiagge, l'LCM-8 ha quattro motori diesel e di un progetto carico di 4,7 metri sotto l'acqua. (Vedi riferimento 1) Si può viaggiare a velocità fino a 11 nodi quando vengono caricati.
Il LCU 1600
Il mestiere di atterraggio, di utilità (LCU) 1600 è un grande mezzi da sbarco che viene utilizzato per trasportare grandi complementi di truppe e di mezzi pesanti. Ha due viti, due motori e quattro timoni per il controllo aggiunto durante le operazioni di sbarco. Ha la pilot house set di lato e porte sia a poppa che a prua, permettendo serbatoi di essere guidati e scendere senza retromarcia. La LCU 1600 può trasportare un massimo di tre carri armati M1 Abrams. (Vedi riferimento 1)
Il LCU 2000
Più grande della LCU 1600 il LCU 200 può trasportare fino a quattro carri armati M1 Abrams. Con la sua cabina nella parte posteriore della barca, non offre il drive-through caricamento del LCU 1600. Essa, tuttavia, hanno una gamma molto più ampia di 4.500 miglia nautiche (rispetto a 1.600 per la LCU 1600) che permettono di emettere la stessa di zone di combattimento all'estero. Ha una profonda bozza di 8,5 metri, che lo rende inadatto per le operazioni in acque molto basse. (Vedi riferimento 1)
Il LCAC
Il mestiere di atterraggio, cuscino d'aria (LCAC) è un pezzo diverso di apparecchiature dalle altre tre trasporti serbatoio. Si tratta di un hovercraft che utilizza grandi fan di riempire una gonna in tessuto con l'aria. Questo gli permette di viaggiare sopra la parte superiore della terra e dell'acqua, fornendo serbatoi fino sulla spiaggia. Il LCAC è anche molto più veloce di barche, si muove a una velocità fino a 40 nodi mentre trasportano carichi di 60-75 tonnellate, abbastanza per una M1 Abrams carro armato. (Vedi riferimento 3) economici