Fino al XIX secolo, le barche sono state tradizionalmente costruite a mano in legno. Prima dell'invenzione di utensili elettrici e materiali come fibra di vetro, l'arte della costruzione della barca è basata su lavorazione del legno fine. Barche sono state impermeabilizzate attraverso una combinazione di giunti stretti montaggio e l'applicazione di catrame. Mazzi mazzi
Navi 'sono stati tradizionalmente realizzati in mogano, un legno tropicale noto per la sua durata. Con la creazione di lunghe strisce di mogano, ciascuno con una lingua da un lato e una scanalatura dall'altro, costruttori navali realizzati pezzi che potessero poi adattarsi insieme in una superficie praticamente impermeabile per proteggere le aree che vivono sotto i ponti. Tutte le parti di una nave di legno ricevuti abuso incredibile durante la navigazione in mare aperto e aveva bisogno di essere costruito a estremamente elevati standard di durata e resistenza per impedire loro di essere distrutto dalla forza del mare.
Interni Cabinetry
tradizionalmente costruite barche e navi furono a volte attrezzata con mobili elaborati e bello, in particolare nella cabina del capitano. Mogano era il legno della scelta dovuta sia alla sua resistenza all'acqua e umido e la sua bellezza quando levigato e finito. Finiture in mogano rifinito e mobili su una nave è conosciuto come "brightwork" ed è uno dei dettagli che rende vecchie barche in modo esteticamente accattivante. Le competenze necessarie per costruire mobili navi e tagliare includono sia ebanisteria tradizionale barca abilità di costruzione. Sposando il case piazza di mobili ai lati curvi degli interni di una barca o di una nave è una capacità che ha richiesto molte ore di padroneggiare.
Lapstrake Hull
Questo è il metodo di costruzione tradizionale per lo scafo di una barca di legno. Un lapstrake è un lungo, sottile pezzo di legno simile alle assicelle che vengono utilizzati per rivestimenti sulle case. La forma dello scafo della barca è stata determinata da un telaio in legno robusto. Lapstrakes sarebbero quindi essere applicato sopra questo telaio e si sovrappongono l'un l'altro con il catrame tra loro per creare una busta impermeabile. Costruzione lapstrake è un'abilità difficile perché coinvolge posa pezzi diritti di legno sopra una struttura ricurva precisione sufficiente per renderli impermeabili. Prima dell'invenzione di fibra di vetro e compensato, questo era il mezzo principale di costruzione dello scafo di una barca o una nave.