Honda è ben noto per i suoi veicoli, ma l'azienda ha anche una divisione e produttori di un certo numero di motori fuoribordo barca e marino. Proprio come auto e camion, motori fuoribordo richiedono una corretta manutenzione di funzionare ad un livello ottimale per molti anni. Ci sono diversi passi da seguire per il servizio e la manutenzione del motore fuoribordo Honda. Precauzioni di sicurezza
Prima di eseguire qualsiasi manutenzione, si dovrebbe prendere diverse precauzioni per prevenire infortuni e incidenti. In primo luogo, assicurarsi che il motore sia spento e completamente freddo quando si inizia di lavoro. Gravi ustioni e tagli potrebbero verificarsi se il motore ei suoi componenti sono ancora calde. In secondo luogo, assicurarsi di lavorare in un luogo ben ventilato pulito per evitare l'avvelenamento da monossido di carbonio. In terzo luogo, indossare sempre i guanti durante il lavoro. Si potrebbe anche voler indossare una maschera e occhiali da ulteriori precauzioni.
Attività di manutenzione regolari
Secondo il produttore, ci sono alcuni compiti regolari che devono essere eseguite prima di uscire per un viaggio in barca. Il livello dell'olio motore deve essere controllato. Poi, l'elica, coppiglia e anodo devono essere esaminati per segni di danni. Successivamente, il separatore d'acqua e la linea del carburante devono essere controllati. Infine, i cavi della batteria e la batteria devono essere controllati per la tenuta e l'interruttore di arresto di emergenza devono essere controllati per assicurare che funzioni. Dopo ogni utilizzo, raffreddamento passaggi dell'acqua devono essere controllati e puliti con acqua fresca (se la barca è stata utilizzata in acqua salata o di acqua fangosa).
Semestrale Maintenance Tasks
Ci sono diverse attività che devono essere eseguite dopo il primo mese della proprietà o di 20 ore di uso in barca, poi ogni sei mesi dopo. È necessario utilizzare il kit strumento fornito dal produttore, al fine di fare queste operazioni. Le seguenti attività possono essere eseguite dal proprietario della barca: cambiare l'olio motore, lubrificare le parti e controllare il filtro del carburante. Le seguenti attività devono essere eseguite solo da un tecnico specializzato in barca con gli strumenti adeguati: verificare la tenuta dei bulloni e dadi, cambiare caso olio del cambio e controllare e regolare la tiranteria dell'acceleratore e il meccanismo del minimo
. Attività di manutenzione annuali
I seguenti compiti dovrebbe essere fatto una volta l'anno o dopo 200 ore di utilizzo: il filtro olio motore deve essere sostituito e la cinghia di distribuzione, cinghia di ACG e gioco valvole controllato e regolato. La candela deve essere controllato e pulito, e il termostato, coperchio del termostato, tubo di sfiato del carter e la pompa dell'acqua deve essere verificato. Queste operazioni devono essere eseguite da un meccanico professionista. Ogni due anni, il filtro del carburante e la candela dovrebbe essere sostituito.