Le gioie di proprietari di imbarcazioni non sono limitati a crociera sul lago, la pesca o lo sci. Armeggiare sui tanti progetti che nascono è parte l'orgoglio e la felicità associata con il canottaggio. Ci sembra sempre di essere in progetti che richiedono la vostra attenzione. Vantarsi vanno al proprietario che può vantare, "L'ho fatto io stesso." Invernale dell'unità entrobordo o entrobordo motore
Alcuni proprietari di barche evitano winterizing propria barca a motore. Questo è comprensibile in quanto in caso contrario si correttamente può provocare gravi danni al motore. Tuttavia, una conoscenza di base del processo, e seguendo la procedura corretta può portare a un lavoro ben fatto e un vero senso di realizzazione. È anche possibile risparmiare denaro nel corso degli anni. . Meccanica di motori marini spesso pagare centinaia di dollari per svolgere questo servizio
In generale, ci sono due aree di messa a fuoco quando rimessaggio invernale una barca a motore: il sistema di raffreddamento e di lubrificazione dei cilindri. Un ulteriore problema per le barche con comando a poppa è la lubrificazione unità inferiore.
Invernale del sistema di raffreddamento
In un sistema di raffreddamento aperto, acqua grezza viene pompata dentro al raffreddamento del motore giacca dal lago o fiume in cui si barca. Circola attraverso il sistema di raffreddamento e viene espulsa di nuovo in acqua attraverso il sistema di scarico. Quando si tira la barca fuori dall'acqua per l'inverno lay-up, la camicia di raffreddamento è pieno di questa acqua grezza. L'acqua deve essere scaricata.
Ci sono due scuole di pensiero sul miglior uso di anti-gelo per winterizing una barca a motore. Alcuni dicono che per riempire il sistema di raffreddamento con antigelo e lasciare per l'inverno. Altri dicono a circolare temporaneamente antigelo attraverso il sistema di raffreddamento, quindi scolarla prima del rimessaggio invernale. Entrambi i metodi serve in modo adeguato al fine di prevenire i danni da congelamento dell'acqua nel motore.
Il concetto è abbastanza semplice. Fissare un kit winterizing alla assunzione di acqua. Scolare l'acqua non depurata dal motore e camicia di raffreddamento, riempirlo con antigelo, e quindi avviare il motore. Questo circola non solo l'antigelo tutto il motore, ma lo elabora dalla assunzione di acqua. Acquistare un kit di rimessaggio invernale in un negozio di parti marine.
Invernale del Cilindri
Appannamento il motore è un passo importante in winterizing un motore marino. Un rivestimento spesso di olio viene applicato al collettore di aspirazione, valvole e cilindri prima depongono fino. Questo rivestimento impedisce la ruggine e la corrosione di attaccare le parti interne del motore.
Durante l'esecuzione del motore, versare o spruzzare olio di appannamento nel carburatore fino a quando il motore si spegne. A quel punto, togliere le candele e spruzzare olio appannamento direttamente nei cilindri. Hand-far girare il motore per distribuire l'olio in tutto il cilindro, quindi sostituire le candele.