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Entrofuoribordo vs fuoribordo

motori marini entrofuoribordo sono conosciuti con nomi diversi. Sono motori entrobordo posizionati a poppa di un'imbarcazione, collegati ad un sistema di azionamento esterno. Essi sono chiamati anche entrobordo /motori fuoribordo o semplicemente "I /O" Motori marini fuoribordo sono una singola unità di entrambi i motori e sistema di azionamento montato sulla poppa o poppa di una nave. Motori fuoribordo dirigono ruotando tutto il gruppo motore /trasmissione. Sono costruiti come unità separate dalla loro mestiere, mentre i motori entrofuoribordo sono generalmente fabbricati in una parte del mestiere. Design

Ci sono due elementi di design che favoriscono barche entrofuoribordo: distribuzione estetica e peso. L'estetica è soggettiva, ma non c'è niente di soggettivo circa la visibilità di un motore fuoribordo. Motori fuoribordo può essere visto; entrofuoribordo sono nascosti. Quindi, fuoribordo limitano la libertà delle linee della barca, ma devono essere inclusi nel profilo. Un altro "must" è la distribuzione del peso. Un fuoribordo metterà il peso sopra la traversa. Entrofuoribordo disegni offrono ai progettisti una certa libertà di dove posizionare il peso, e il peso in avanti è generalmente preferibile: è più equilibrata e più vicino al centro della barca
manutenzione
.
Al di là dell'estetica favorevole e la distribuzione del peso, la lode per gruppi poppieri diminuisce, soprattutto perché sono più costosi in quasi ogni misura. Un esempio è la manutenzione. Accessibilità dei motori entrofuoribordo è in genere più difficile. Piuttosto che la rimozione di un coperchio del motore per esporre il motore, di solito è incassata in un vano motore al di sotto del ponte di poppa. Questo rende la maggior parte delle normali operazioni di manutenzione come il cambio dell'olio più difficili su piedi poppieri.
Durabilità

durata del motore privilegia né disegno. Ciascuno può essere eccellente o poveri. Durabilità del disco, tuttavia, favorisce il fuoribordo per un semplice motivo. Un fuoribordo può essere inclinato in avanti, sollevare l'unità e l'elica fuori dall'acqua quando non è in uso - anche se la barca rimane in acqua. Con un entrofuoribordo, l'unità è sommerso per tutto il tempo la barca è in acqua. Questo può aumentare la frequenza delle grandi revisioni di unità di un fattore tre o più per entrofuoribordo.
Portabilità

gruppi poppieri e fuoribordo possono essere tutti rimossi da una barca e installato su un altro. Ma fuoribordo sono progettati per essere rimovibile. Motore di un entrofuoribordo e guidare non è più intercambiabile di motore di una macchina e di trasmissione. Per barche usate, in particolare, questo significa che è più facile acquistare e vendere i motori esterni indipendenti di motori entrofuoribordo. Entrofuoribordo sono generalmente venduti con la loro barca, perché l'installazione di uno non è un'impresa da poco.

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