Barca rimorchio mandrini sostenere il peso della barca e rimorchio carico durante il trasferimento del carico al mozzo della ruota e pneumatici. Superfici lavorate sul mandrino creano una superficie di tenuta per la guarnizione del grasso nel mozzo della ruota e fungono da cuscinetti piani per gli anelli interni dei cuscinetti delle ruote. Scarsa manutenzione, condizioni difficili, immersione in acqua salata e l'età può causare la tenuta del grasso di fallire e permettere al grasso di sfuggire al mozzo della ruota, provocando la corrosione, il cedimento del cuscinetto e danni alle superfici lavorate sul mandrino. Sostituisci danneggiato mandrini per mantenere il corretto funzionamento del mozzo della ruota. Dopo il montaggio del mozzo è stato rimosso, ispezionare il mandrino per danni e fare le riparazioni. Cose che ti serviranno
Pinze ad ago
Penetrating olio grande in breaker bar
Socket Set | cuscinetto estrattore
Negozio straccio
pulizia solvente
antigrippaggio
2 nuovi mandrini
2 nuovo COPIGLIE
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1
Ispezionare il gruppo del mandrino per determinare se si dispone di un bullone-in o saldati mandrino. Imbullonati in mandrini hanno un grande dado visibili all'interno della connessione asse-to-mandrino. Saldato mandrini non avrà un dado. Procedere con il processo di rimozione di bullone-in mandrini.
2
Determinare il tipo di asse controllando l'asse rimorchio. Leaf assi primavera avranno balestre separa l'asse dal telaio del rimorchio. Assi di torsione avranno l'assale rigido montato al telaio del rimorchio con un montaggio forcellone tipo di supporto del mandrino.
3
Rimuovere la coppiglia dal dado perno di ritegno con ago pinze a naso. Applicare olio penetrante per il dado del mandrino e lasciare in ammollo nel gruppo dado del mandrino. Svitare il dado del mandrino con un grande interruttore-bar e presa.
4
Spingere il mandrino fuori del collegamento dell'asse con un estrattore per cuscinetti. Applicare olio penetrante aggiuntivo per la connessione se il mandrino resiste separazione. Pulire la presa mandrino sull'asse con uno straccio e solvente per rimuovere l'olio penetrante e meno composto anti-grippaggio.
5
Applicare uno strato sottile di composto antigrippaggio fresco alla presa mandrino e inserire l'estremità rastremata del nuovo mandrino nella presa. Installare il nuovo dado perno di ritegno e serrare secondo le istruzioni del produttore del mandrino. Installare un nuovo perno di ritegno-dado coppiglia, utilizzando le pinze ad ago.