Johnson progettato la sua famosa barca a motore fuoribordo a correre per molto tempo. Tuttavia, un fuoribordo può iniziare a mostrare i problemi che vanno dal non iniziare a bassa o alta del minimo. Molte cose possono causare questi problemi si verificano, quindi il primo passo è quello di risolvere il fuoribordo e determinare l'esatto problema. Si dovrebbe fare questo prima di prendere il motore ad un meccanico. Alte velocità Idle
Se il motore ha un regime di minimo elevato, è necessario controllare il collegamento della valvola a farfalla per assicurarsi che i componenti non stanno forzando l'acceleratore in una posizione più alta. Sulla maggior parte dei motori fuoribordo Johnson, questo cavo va dal lato del motore a dovunque il comando del gas si trova sulla vostra barca. Se questo non è il problema, verificare i collegamenti all'interno della barca lungo il meccanismo di controllo della valvola a farfalla. Infine, controllare la pompa del carburante per i danni o usura di linee. Problemi con le linee possono portare a velocità folli basse o alte e possono causare al motore di sputtering o rifiutare di iniziare.
Impossibilità di avviare
mancato avviamento è un altro tipico problema con i motori fuoribordo Johnson anziani. Inizia a controllare il serbatoio del gas per i danni, ammaccature o usura. Si dovrebbe anche lavare le linee di petrolio e gas e li ricarica, ma il tentativo di riavviare il motore. Se questo non risolve il problema, controllare i cavi della batteria per usura e danni. Una connessione non può ostacolare la capacità di avviare il fuoribordo. Infine, assicurarsi che le batterie sono completamente cariche. Collegarli a un terminale di ricarica della batteria, caricare le batterie, li ricollegare al fuoribordo, e provare ad avviare nuovamente il motore. Se si sospetta che le batterie sono esaurite o non mantiene la carica, acquistare quelli freschi per installare al loro posto.
Scarso rendimento
causa del modo in etanolo reagisce con il vapore acqueo in un motore fuoribordo, tutti i motori fuoribordo devono usare un prodotto di trattamento di etanolo per compensare eventuali danni. Questo prodotto, che si aggiunge al serbatoio del gas prima di start-up, neutralizza gli effetti dell'etanolo su componenti del motore. Se questo non migliora le prestazioni, è possibile ispezionare le candele, livelli dell'olio, fluidi idraulici e di scarico. Eliminare tutte le ostruzioni dal propulsore e intorno al motore stesso. Se scarso rendimento persiste, potrebbe essere un problema all'interno dei cilindri del motore o la pompa carburante. Ispezionare questi per assicurarsi che funzionino correttamente.