motori diesel Yanmar utilizzano un sistema di trasmissione ad alta pressione, iniezione diretta di carburante. Afflusso di carburante nel sistema con la pompa di alimentazione. L'iniettore pompa carburante ad alta pressione poi pressurizza il carburante e le invia, a raffiche dosati precisamente, agli iniettori attraverso la tubazione dell'olio combustibile. L'aria nel sistema di alimentazione può portare a una condizione di irregolare o non in esecuzione. L'aria deve essere spurgata dall'impianto di alimentazione ogni volta che il filtro gasolio si cambia o uno qualsiasi degli accessori per tubi di olio combustibile sono allentate. Il filtro dell'olio combustibile deve essere innescato con gasolio durante la sostituzione del filtro in modo che la pompa di sollevamento per essere in grado di forzare carburante attraverso il sistema e spurgare l'aria. Istruzioni
1
Ruotare la valvola di controllo del carburante in posizione "On". È necessario disporre di carburante nel serbatoio prima di iniziare questo processo.
2
Allentare la vite di spurgo dell'aria sulla parte superiore della cartuccia del filtro carburante con un cacciavite. Azionare la leva manuale pompa di sollevamento fino a quando il carburante viene espulso dalla valvola di sfiato. Pompare il combustibile fino a quando il carburante che fuoriesce la spurgo è privo di bolle d'aria. Serrare la vite di spurgo con decisione.
3
Allentare il ritorno bullone tubo del carburante con una chiave all'ultimo iniettore prima che il tubo di ri-entra nella pompa del carburante. Azionare la leva manuale pompa di sollevamento fino a quando il combustibile proveniente dal tubo è libero di bolle d'aria. Serrare il bullone di ritorno tubo del carburante in modo sicuro con una chiave.
4
Allentare la vite di sfiato dell'aria alla pompa iniettore con un cacciavite. Azionare la leva manuale pompa di sollevamento fino a quando il combustibile proveniente dal tubo è libero di bolle d'aria. Azionare la leva manuale pompa di sollevamento fino a quando il combustibile proveniente dalla ventola è privo di bolle d'aria. Serrare la vite di sfiato con un cacciavite.
5
Allentare i capezzoli ad entrambe le estremità dei tubi iniettori con una chiave inglese. Allentare la valvola di mandata del carburante sulla pompa iniettore con una chiave. Far girare il motore con il motorino di avviamento finché il carburante esce alla valvola di mandata senza aria in esso. Serrare il carburante fornire valvola con una chiave. Far girare il motore con il motorino di avviamento finché il carburante non viene dai raccordi iniettori tubi con l'aria in esso. Serrare i raccordi iniettori in modo sicuro con una chiave.