I proprietari di barche spesso ha scelto di fare il più manutenzione e riparazione possibile, al fine di mantenere i costi gestibili. Riparazione Prop di solito non è una delle voci possibili per amatori di realizzare. Si richiede precisione e abilità per raggiungere gli angoli e forma giusta. Tuttavia, i passi reali non sono così difficili. Con un po 'di pratica, un proprietario dedicato potrebbe diventare esperti in riparazione prop e risparmiare un sacco di soldi per questo molto importante pezzo di equipaggiamento. Cose che ti serviranno
Prop titolare
Vice
Hammer
Grinder
Rettifica cera
saldare
Saldatore
Bent Blades
mano raspa
lucidatura pad
Mostra più istruzioni
1
comprare il formato appropriato e blocco prop passo per la vostra elica. Questa è una forma sagomata che corrisponda alla forma e la curvatura delle vostre lame in modo da poter martellare pieghe o torsioni che non sono conformi alla forma originale.
2
Tenere l'elica in una morsa utilizzando un mandrino che attraversa il centro del puntello che può essere bloccato in un supporto rigido, o permesso di girare sul mozzo della prop.
3
Posizionare il blocco lama dietro la lama danneggiata, e il martello la piega in posizione, seguendo la forma della lama originale.
4
Applicare cera macinazione alla lama della smerigliatrice. Prop metallo è morbido e si accumula nelle raspe della lama macinazione senza la cera, che impedisce di aderire.
5
Utilizzare una smerigliatrice a buon bordo della lama. Riempire scalfitture, crepe e superfici irregolari utilizzando un saldatore e saldare. Macinare lisciare di nuovo. Finire con una raspa mano per affinare e smussare i bordi della lama.
6
Misurare la lama dalla base al centro della lama al centro della punta e dalla parte più larga del lama, lato a lato. Confrontare le misurazioni con le misure delle altre lame.
7
Invertire l'elica sul supporto prop e vice grip. Macinare e lisciare la superficie posteriore della lama. Applicare una pelle di daino per la smerigliatrice e lucidare l'elica di un lustro.
8
Lasciate che la rotazione dell'elica libera e guardare per problemi di equilibrio. Questa è una zona delicata che rende la riparazione prop difficile per i dilettanti. L'equilibrio è vitale. Un puntello non equilibrata può provocare cavitazione che causano disagio nella corsa, e può anche causare problemi meccanici, e sigilli anche rotti che consentono perdite di olio.
9
Fermare il puntello in vari punti del suo giro per vedere se resterà fissata, o se il peso di una delle lame continua per abbassarlo. Se una lama è più pesante rispetto agli altri sarà sempre finisce sul fondo dello spin invece di restare dove si è arrestato.
10
identificare le aree più pesanti in rotazione dell'elica. Segna la lama pesante in mezzo e macinare per rimuovere alcune delle spessore.