Yamaha ha offerto solo un motore fuoribordo da 90 cavalli dal 2006. Il motore F90 è un membro della famiglia midrange fuoribordo Yamaha, che lo rende particolarmente adatto per alimentare le barche di medie dimensioni in calma acque increspate. L'F90 è dotato di un motore a quattro cilindri e una cilindrata di circa 1.600 cc. Per le piccole riparazioni e la risoluzione dei problemi, Yamaha elenca una serie di consigli nel manuale del proprietario F90, sulla base del particolare problema in questione. Cose che ti serviranno
Damp straccio
Wrench
12-volt batteria
benzina (senza piombo) per Chiave per candele NGK
LFR5A-11 candele (0,039-0,043)
panno asciutto
SAE 10W30 o 10W40 viscosità olio motore
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Starter non funziona
1
Posizionare la leva del cambio in folle, o il motorino di avviamento non può funzionare.
2
Controllare i collegamenti della batteria. Se appaiono sporche o incoerenti, rimuovere la batteria, connessioni pulite con un panno umido, e serrare le connessioni con una chiave.
3
Assicurarsi che una batteria da 12 volt è installato. Ricaricare a 12 volt, se è privo di carica, rimuovendo la batteria e l'utilizzo di un caricabatteria elettrico alimentato separatamente.
4
prova di nuovo il motorino di avviamento. Prendere la F90 a un rivenditore certificato Yamaha se il motorino di avviamento ancora non funziona.
Motore non si avvia o si arresta
5
Verificare i livelli di carburante nel serbatoio Se il motorino di avviamento gira ma il motore stesso non si avvia. Riempire con benzina senza piombo se il serbatoio del carburante è vuoto.
6
Esaminare la condizione del combustibile se il serbatoio ha già adeguati livelli. Se il carburante appare acquosa o gommoso, la benzina può essere contaminato o stantio. Prendete il fuoribordo al negozio per avere il serbatoio svuotato. Riempire con benzina fresca.
7
Rimuovere i cappucci candela e le candele di ogni cilindro con una chiave candela e controllarla. Se sono marrone scuro o nero a colori, possono essere danneggiati. Sostituire con nuove NGK LFR5A-11 spine come raccomandato da Yamaha, vendita, acquisto 8
la distanza tra gli elettrodi tra 0,039 e 0,043 pollici.
9
Fissare la cordicella dell'interruttore arresto motore se è venuto annullata, in modo da evitare l'avviamento del motore.
10
Riavviare il motore. Se ancora non si avvia o continua a temporeggiare, prendere la F90 al negozio.
Attenzione cicalino suona
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Controllare i livelli dell'olio motore, eliminando l'olio asta di livello, pulire la testina con un panno asciutto, reinserire l'astina e controllare il livello dell'olio. Riempire con SAE 10W30 o 10W40 olio fino a quando i livelli dell'olio motore sono tra le due tacche sull'astina.
12
Controllare la condizione di olio motore. Se è acquoso, gommoso, o croccante, prendere l'F90 ad un concessionario Yamaha per l'olio motore scarico e rabbocco.
13
Rimuovere le candele con una chiave candela e garantire che essi siano spine del corretto grado termico. Yamaha consiglia solo NGK LFR5A-11 spine per il motore fuoribordo F90.
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Prendete il fuoribordo a un concessionario se il cicalino suona ancora.
Motore vibra Ttoo Much
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ispezionare l'elica nella parte posteriore della F90. Se appare piegato o danneggiato, prendere il fuoribordo al negozio in modo che l'elica può essere riparato o sostituito.
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Verifica per le erbacce o altri detriti impigliati nell'elica. Se sono presenti detriti, girare la F90 prima di rimuovere i detriti con le mani e sciacquare con acqua pulita.
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Ispezionare l'albero di trasmissione alla base del propulsore. Se è danneggiato, prendere l'F90 per la riparazione.
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Ispezionare il bullone di montaggio del motore in cui la F90 incontra la moto d'acqua. Stringere con una chiave, se è sciolto.
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Prendere l'F90 per l'ispezione se il motore vibra ancora eccessivamente.