Yamaha offre ai consumatori grande varietà con la sua line-up a quattro tempi motore fuoribordo. Solo nel 2011, l'azienda ha caratterizzato 10 differenti marche a quattro tempi con decine di modelli diversi. Ognuno aveva specifiche ingegneristiche uniche, capacità di alimentazione e gli usi previsti. Ma nonostante questa grande varietà tra i diversi modelli, suggerimenti per la risoluzione di Yamaha rimangono quasi identiche per tutti i fuoribordo a quattro tempi dell'azienda. Yamaha include la risoluzione dei problemi e le esigenze specifiche di parte nel manuale del proprietario per ciascuno dei suoi motori fuoribordo. Cose che ti serviranno
Chiave
Pinze
sostituzione fusibile
filo setola
sostituzione della batteria pagina 1 tazza di acqua
1 cucchiaio di bicarbonato di sodio
Clean negozio stracci
separato caricabatterie
Benzina senza piombo
SAE 10W-30 o 10W-40 Olio motore
Siringa
Chiave per candele
sostituzione candele
filo spessore calibro
Candela divario strumento
Mostra Altre istruzioni
Starter
1
Utilizzare avviamento del fuoribordo Yamaha. Se il motorino di avviamento non si innesta e il motore non gira più, l'impianto elettrico può essere esente da colpa.
2
Controllare se il fusibile principale è bruciato su modelli elettrici-partenza. Per accedere al fusibile, svitare e rimuovere il coperchio elettrica sulla parte superiore del fuoribordo e rimuovere il portafusibile con un paio di pinze. Se la connessione al centro del fusibile è rotto, il fusibile è saltato. Sostituirlo con uno dello stesso amperaggio, come elencato nella sezione "Caratteristiche tecniche" del manuale della Yamaha fuoribordo del proprietario.
3
Controllare la batteria successiva. La batteria dovrebbe essere situato da qualche parte all'interno della moto d'acqua, separato dal fuoribordo Yamaha in un luogo sicuro e asciutto.
4
Scollegare il cavo negativo (nero) del cavo prima e la (rossa) secondo cavo positivo. Rimuovere la batteria dal suo alloggiamento.
5
Raschiare eventuali corrosione dai terminali della batteria con una spazzola metallica a setole. Pulire i detriti o altro accumulo utilizzando una soluzione di una tazza di acqua e un cucchiaio di bicarbonato di sodio. Asciugare bene i terminali con un panno pulito prima di continuare. Se la batteria è danneggiata, sostituirla.
6
Caricare completamente la batteria utilizzando un caricabatteria alimentato separatamente.
7
Reinstallare i cavi della batteria e la batteria, collegare il cavo positivo prima di quello negativo.
8
Riprovare avviamento del fuoribordo. Se il motorino di avviamento continua a non impegnarsi, avere l'impianto elettrico da un meccanico Yamaha-certificata.
Motore
9
Controllare il sistema di alimentazione prima se il motore ha problemi di avvio o di esecuzione. Assicurarsi che non ci sono livelli di carburante adeguati nel serbatoio del gas. In caso contrario, effettuare il rifornimento con benzina senza piombo con un numero di ottani di 86 o superiore.
10
Controllare le linee di alimentazione che collegano il motore fuoribordo per il serbatoio del carburante. Se vengono rilevati eventuali rotture o fuoriuscite, interrompere immediatamente l'uso del motore fuoribordo e portarlo al negozio per le riparazioni. Se il carburante gommoso o lacrimazione si trova, avere il serbatoio carburante scaricato da un concessionario Yamaha per rimuovere qualsiasi benzina contaminata.
11
Verificare i livelli dell'olio motore successivo. Assicurarsi che il motore fuoribordo sia in posizione verticale e orizzontale. Quindi rimuovere il tappo di riempimento dell'olio e l'astina collegata dal serbatoio dell'olio. Pulire l'asta di livello con un panno, reinserirlo completamente, quindi rimuoverlo e controllare il segno dell'olio sul lato del livello. Se i livelli di olio sono sotto il segno "L", riempire il serbatoio dell'olio con olio SAE 10W-40 o SAE 10W-30 del motore. Se i livelli di olio motore sono sopra il segno "H", eliminare l'olio in eccesso con una siringa pulita.
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Rimuovere e controllare le candele. Questi sono situati all'interno della cassa motore in ciascuno dei cilindri del motore fuoribordo. Il tipo esatto e il numero di candele varia a seconda del modello di motore fuoribordo; queste informazioni si possono trovare nella sezione "Manutenzione" del manuale del fuoribordo Yamaha del proprietario
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Rimuovere il cappuccio della candela e torsione. ogni spina dal cilindro utilizzando una chiave per candele.
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Sostituire eventuali candele che hanno una punta isolante bruciato, fragile o cracking con il tipo specificato nel manuale del proprietario.
15
Misurare la distanza tra gli elettrodi con uno spessimetro. Questa distanza deve rientrare nel range previsto nel manuale del proprietario (di solito circa 0.028 pollici). Se è troppo largo, accorciare premendo il gancio-end del tappo su una superficie stabile. Allargare il divario tirando il gancio più ampio con un attrezzo distanza tra gli elettrodi.
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Reinstallare ciascuna candela con la chiave candela e posizionare i cappucci delle candele indietro.
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Riavviare il motore. Se i problemi di motore continuano, prendere il fuoribordo da un concessionario Yamaha.
Vibration
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Controllare lo stato del propulsore se il fuoribordo Yamaha vibra eccessivamente.
19
Svitare e rimuovere l'elica se è danneggiato e portarlo da un concessionario Yamaha per farlo riparare o sostituire.
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Rimuovere eventuali alghe o di altri detriti che possono avere ingarbugli nell'elica.
21
Controllare l'albero di trasmissione per i danni. Se è presente screpolature o altri danni, portare il motore fuoribordo al concessionario per la riparazione dell'albero dell'elica.
22
Serrare sia il bullone di fissaggio del motore tenendo il fuoribordo in posizione e il perno dello sterzo con una chiave standard.
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Riavviare il motore. Se il fuoribordo continua a vibrare, portarlo al negozio per un controllo.