La pompa iniettore Yanmar eroga scoppia perfettamente dosata e corredati di carburante agli iniettori di carburante attraverso le linee di iniettore. Il carburante è erogato alla pompa iniettore da una pompa di alimentazione a bassa pressione (pompa di sollevamento). L'iniettore pompa preleva il combustibile dalla rete di alimentazione e distribuisce combustibile ad alta pressione agli iniettori e il circuito fuoriuscita. Perdite di aria e restrizioni combustibile riducono la quantità di carburante che la pompa eroga ascensore alla pompa iniettore. Componenti usurati all'interno della pompa iniettore ridurre la portata della pompa e portare a cattive condizioni o non in esecuzione. Aggiustamenti poveri del governatore e di cattivo tempismo carburante in grado di simulare problemi pompa iniettore e devono essere eliminati come possibilità prima di affrontare l'iniettore pompa. Cose che ti serviranno
metrica chiave Set | Cacciavite Set | manuale di manutenzione del motore diesel Yanmar
Show More Istruzioni
1
Controllare il livello del carburante nel il serbatoio. Assicurarsi che il livello del carburante è sufficiente a coprire il pickup carburante e prevenire qualsiasi aria non nel sistema nel serbatoio. Aggiungere carburante al serbatoio, se necessario.
2
Controllare il filtro del carburante. Rimuovere il bullone del filtro dal supporto con una chiave e assicurarsi che il filtro sia pulito e privo di detriti. Sostituire il filtro se è intasato. Reinstallare il filtro al supporto e serrare il bullone del filtro con una chiave. Assicurarsi che i tubi di ingresso e uscita del carburante sono saldamente fissati ai capezzoli di combustibile e che i fori del filtro del carburante sia ben serrato per impedire l'ingresso di aria nel sistema.
3
Rimuovere la pompa di sollevamento tubo di uscita dalla pompa iniettore con una chiave. Azionare la leva manuale pompa di sollevamento e osservare il carburante che fuoriesce dal tubo. Il flusso del carburante deve essere forte e senza bolle d'aria presenti. Le bolle d'aria indicano una perdita d'aria a valle della pompa di sollevamento e di un debole flusso indica una pompa di ascensore usurato. Reinstallare il tubo di uscita della pompa di risalita per l'iniettore pompa, quindi serrare il raccordo con una chiave.
4
Controllare il rack di controllo del combustibile e la regolazione governatore. Consultare il manuale di servizio per anno e le informazioni di regolazione del modello specifico.
5
Rimuovere i tubi iniezione dagli iniettori con una chiave inglese. Brevemente girare il motore con il motorino di avviamento. Osservare lo scarico del carburante dalla linee iniettore. Lo scarico deve essere forte e priva di bolle d'aria. Le raffiche di combustibile provenienti dai tubi dovrebbero essere approssimativamente uguali. Un'uscita significativamente inferiore su uno o più dei tubi indica un problema all'interno della pompa dell'iniettore. Ricollegare i tubi degli iniettori, quindi serrare i raccordi con una chiave.