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Come risolvere i problemi del 2002 115 HP Mercury fuoribordo

Mercury Marine è una società americana che fa motori. Essi in primo luogo fanno motori fuoribordo per barche. Il modello di potere di cavallo 2002 115 è uno dei loro più grandi motori marini. Manutenzione del motore non è estremamente difficile come tutti i componenti del motore sono abbastanza facile accesso. Il modo migliore per evitare di dover risolvere il motore mantenendo regolarmente. Dare al motore un servizio accurato completo prima di tentare di risolvere i problemi di esso. Molti problemi possono essere eliminati attraverso questo processo. Istruzioni
1
Controllare l'olio e carburante. Cambiare l'olio del motore e mettere in una vasca fresca di carburante.
2
Controllare i filtri aria e carburante. Entrambi questi filtri possono ostruirsi con detriti nel tempo. Rimuovere il filtro e pulirlo. Se il filtro è in pessime condizioni o rotto, allora dovrebbe probabilmente essere sostituito. Il filtro dell'aria pulisce l'aria diretto verso il motore e se è ostruito flusso dell'aria allora può facilmente rubare il motore di preziosa aria. Lo stesso vale per il filtro del carburante, quando è intasato il motore non riceve un flusso costante di carburante. Sia l'aria e carburante sono essenziali per le prestazioni.
3
Controllare la pompa del carburante. La pompa carburante alimenta il motore con un flusso costante di carburante. La quantità di carburante erogato varia in relazione alle esigenze del motore. Se la pompa del carburante non funziona correttamente, il motore non può essere sempre un costante flusso di carburante. Ciò può comportare il motore elimina ovvero prestazioni sporadica. Purtroppo, la maggior parte dei problemi con il risultato della pompa del carburante in esso dover essere sostituito.
4
Controllare l'iniettore. Posizionare un orecchio vicino all'iniettore. Va cliccando se funziona correttamente. Se l'iniettore non funziona esso dovrà essere sostituito. Questo è un lavoro per un meccanico in quanto è più complesso. Controllare tutte le linee, cavi e connettori. Assicurarsi che tutti i cavi sul motore è intatto e nessun cavo sia danneggiato o allentato. Verificare che tutti i connettori siano serrati. Esaminare i tubi del carburante e cercare ostruzioni o strozzature della linea.

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