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Come riparare un carburatore su una barca

Quando un motore di barca comincia a mancare un probabile colpevole è il carburatore. La benzina è notoriamente instabile e si accumula fino a che quasi soffoca il motore in qualsiasi momento l'acceleratore viene applicato. Fissaggio gommata fino ciotole galleggiante o getti ostruiti vi farà risparmiare un sacco di soldi in manutenzione e costi di riparazione. Cose che ti serviranno: Vecchia straccio /asciugamano
asciugamano pulito
cacciavite
carburatore ricostruire kit per la vostra marca e il modello di motore o parti per i singoli problemi di sostituzione.
Aerosol carburatore Cleaner, Compressore d'aria (opzionale) per cacciavite sottile o metallo punzone e martello
gomma spine
grado marino sigillante
Mostra più istruzioni
1
Inserire un vecchio straccio sotto il tubo del carburante per raccogliere eventuali gocce o schizzi. Staccare tutte le linee e rimuovere carburatore. Rimuovere i bulloni che collegano il carburatore al collettore.
2
Luogo carburatore in morsa. Rimuovere le quattro viti (due per lato) sulla parte superiore dell'unità (collettore di aspirazione) che bloccano presa d'aria ai getti. Anche rimuovere tutte le viti dai quattro angoli del collettore. Assicurarsi che il cacciavite è una corrispondenza esatta per la dimensione della testa delle viti o sarà danneggiare le testine e potrebbe causare perdite problemi.
3
Rimuovere il collettore del carburatore e la vecchia guarnizione sigillare dall'apertura. Impostare la parte superiore e tutte le viti da parte su un asciugamano pulito. Rimuovere la vaschetta. Controllare lo spillo della valvola a galleggiante e set su asciugamano pulito. Sostituire l'ago se vi sono scanalature esso. Una scanalatura dello spillo diminuirà il livello di carburante in qualsiasi posizione. Al momento dell'acquisto di un ago di essere sicuri di ottenere il set completo con il sedile. Portate la vostra marca, modello e numero di serie con voi per confrontare le parti e assicuratevi di avere quella giusta.
4
Controllare la vaschetta per il liquido all'interno. Carburante nella ciotola significa che può perdite e provoca l'ago di stare giù e versare carburante in eccesso dentro carburatore ricostruire i bambini di solito hanno una nuova vaschetta inclusa. Se il vostro non, o se non si dispone di un kit di ricostruzione, acquistare una nuova vaschetta.
5
Attaccare il poco di paglia rosso che viene fornito con il detergente carburatore aerosol e spruzzi nei passaggi di l'interno carburatore. Soffiare aria attraverso tutte le camere, a circa 20 psi di pressione per pulire accuratamente eventuali residui. Questo passaggio è necessario per un lavoro professionale che non manca, dopo appena alcuni usi.
6
Se il carburatore è dotato di uno o due tappi in gomma, usare un cacciavite sottile o piccolo punzone e un martello per cuneo fuori dell'apertura (s). Inserire la cannuccia del pulitore del carburatore e spruzzare le camere più interne altrimenti perso per la normale pulizia. Soffiare aria dal compressore d'aria, se ne avete uno, attraverso i tubi e poi sostituire la spina con un nuovo tappo di gomma. Utilizzare un sigillante marino-grado di garantire una tenuta completa. Guidare la spina fino in fondo.
7
Rimontare l'interno del carburatore. Quando si monta il galleggiante assicurarsi che sia a livello con la base dell'unità. Sostituire la guarnizione collettore con un nuovo pezzo e sostituire il collettore in cima al carburatore. Assicurarsi che le viti del coperchio a getto sono stretti. Viti allentate introdurre aria nei getti e causare problemi di flusso. Sostituire il motore.

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