manette Barca sono costituiti da un cavo che collega la leva di comando del carburatore del motore, consentendo di più, o di meno, il carburante nel carburatore come viene azionata la leva di comando. Rimozione della valvola a farfalla è spesso necessario per le piccole riparazioni e la sostituzione del cavo dell'acceleratore. La configurazione esatta della leva dell'acceleratore e del cavo varia, a seconda del produttore, ma tutti sono generalmente progettati nello stesso modo, e può essere cromato, acciaio inox o in materiale plastico. A seconda della configurazione della valvola a farfalla, con diversi strumenti a portata di mano è necessario, come diversi strozzatori possono essere fissati con diversi tipi di fissaggio. Cose che ti serviranno
1/4-inch chiave a tubo
prese standard e metriche media in cacciavite a testa piatta media in croce cacciavite
Piccole pinze
Mostra Più Istruzioni
1
Rimuovere le cime manico dal gruppo leva posta a pozzetto della barca. Questi sono tirato fuori manualmente, oppure fissati con viti o bulloni piccoli, che richiedono sia una chiave a tubo o cacciavite piccolo.
2
svitare le viti o bulloni che fissano il coperchio di controllo della valvola a farfalla e rimuoverlo dal gruppo. Una volta rimosso, le viti di montaggio falchetta sono facilmente accessibili. Allentare le viti di fissaggio ed estrarre il gruppo lontano dalla falchetta. La falchetta è considerato il lato della barca, dove è montata la scatola di controllo della valvola a farfalla.
3
Scollegare il cavo dell'acceleratore dal suo collegamento. Una volta che il gruppo di comando dell'acceleratore viene rimosso, il cavo è facilmente accessibile e scollegato. Se il conduttore è avvolto attorno a un bullone serrato, allentare il bullone fino a quando il cavo si stacca. Se un perno sta tenendo il collegamento del cavo dell'acceleratore, piegare il perno fino a quando non fuoriesce e rimuovere il cavo. Un cacciavite e una pinza può essere necessario per rimuovere il perno.
4
Rimuovere il collegamento del cavo dell'acceleratore al carburatore. Seguire il cavo al motore e rimuovere il cavo. Il cavo è normalmente collegato alla leva sul carburatore con un perno. Piegare il perno e rimuoverlo, liberando il cavo dal carburatore.