di funzionamento di una barca è divertente quando tutte le cose funzionano come dovrebbero. Motori marini devono essere impostato in un certo modo per loro di lavorare . Se vi capita di avere un motoscafo dotato di 25hp fuoribordo Evinrude e durante la navigazione la barca si sente come il suo naso è troppo lontano in aria , o come si sta cercando di andare sotto l'acqua , il fuoribordo non è assettato giusto . Con un po 'di tentativi ed errori , è possibile impostare il motore può giusto . Istruzioni
1
prendere la barca per un giro di prova e acceleratore fino ad almeno il 75 per cento dei gas. Prendete nota di movimentazione della barca e vedere dove il suo naso è rispetto all'orizzonte . Dovrebbe essere appena sopra l'orizzonte . Se è troppo alta , il motore viene tagliato troppo lontano , troppo basso , è tagliato troppo dentro
2
riportare la barca a riva e prendere atto di un lungo, 3/8-inch di diametro o più grande albero orizzontale su cui il motore riposa vicino al monte della traversa. Tale albero avrà un numero di fori in cui può misura , sia sopra che sotto il posizionamento corrente . Questi fori sono per la regolazione del trim. Spostare l'albero giù porterà il motore e il muso verso il basso , spostando l'albero fino spingerà il motore fuori e il naso in su
3
tilt il motore spento l'albero e quindi spostare . l'albero di contabilizzare le azioni della barca durante il giro di prova. Dopo la regolazione, fare un altro giro e regolare di nuovo , se necessario .