Quando si prepara a memorizzare il vostro motore fuoribordo per la stagione invernale, è importante per l'inverno correttamente non solo il motore, ma anche la sua batteria. La batteria, insieme ad altri componenti elettrici, aiuta avviare il motore e la potenza accessori della barca. Fallimento per l'inverno correttamente la batteria del vostro fuoribordo può portare ad insufficienza prematuramente componente o funzionamento non corretto la prossima volta che si desidera utilizzare la barca. Cose che ti serviranno
Chiave
Guanti da lavoro
sicurezza occhiali
Spazzola metallica
2 panni morbidi o stracci Top batteria più pulito terminale
deionizzata o distillata acqua
Caricabatterie: marino batterie
Bianco grasso o vaselina
contenitore di plastica o vecchia ciotola
Bicarbonato di sodio
acqua fredda
Spoon
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Rimozione e pulizia la batteria /Connessioni
1
Spegnere il motore fuoribordo e la sua batteria spostando l'interruttore di alimentazione, sulla parte frontale o laterale del motore, in posizione "Off".
2
Utilizzare una chiave per rimuovere il cavo "negativo" dalla batteria di "-" o terminale "Negativo". Indossare guanti da lavoro e occhiali di sicurezza per mantenere qualsiasi corrosione da ottenere sulle mani o nei tuoi occhi. Posare il cavo di lato.
3
Rimuovere il cavo "positivo" da "+" della batteria o terminale "positivo" e qualsiasi altro cavo collegato alla batteria di "+" o " positivo "e" negativo "o" - "terminali. Posare i cavi di lato. Utilizzare una spazzola metallica per fregare qualsiasi corrosione e sporcizia dai cavi. Pulire i cavi puliti con un panno morbido o uno straccio.
4
Scrub ciascuno dei terminali della batteria con la spazzola metallica per rimuovere eventuali accumuli di corrosione, polvere e sporcizia. Piegare il panno morbido o con uno straccio a metà e spruzzi 1 cucchiaio. di detergente terminale della batteria al panno o straccio. Pulire ogni terminale accuratamente con il panno pulito imbevuto o uno straccio.
5
Utilizzare un cacciavite a testa piatta per aprire serbatoi d'acqua della batteria per controllare i livelli di acido della batteria. Aggiungere acqua deionizzata o distillata lentamente in ciascun serbatoio usando un imbuto per portare i livelli all'interno di 1/8 di pollice della parte inferiore di ogni serbatoio, se sono bassi.
Non riempire eccessivamente e non utilizzare bene, rubinetto o acqua contenente ferro, sali o cloro, ognuno dei quali potrebbe danneggiare la batteria marino.
6
chiudere ogni serbatoio e pulire la batteria con un panno pulito e morbido o uno straccio per rimuovere eventuali residui restanti .
Caricamento e memorizzazione del Motore fuoribordo batteria
7
Inserire la batteria motore fuoribordo su una superficie piatta - un banco da lavoro, tavolo, scrivania o altra superficie vicino ad un presa elettrica in una zona che è ben ventilato.
8
Collegare il cavo "positivo" da un caricabatterie progettato per la ricarica di batterie marine al terminale "positivo" o "+" in alto o lato della vostra batteria marina. Collegare il cavo "negativo" dal caricabatterie a un pezzo di metallo o di ferro - metallo o tubo di ferro o struttura simile -. Mettere a terra il caricatore
9
Inserire il cavo di alimentazione del caricabatterie in qualsiasi presa elettrica disponibile quindi accendere il caricatore, se il caricabatterie non si accende automaticamente. Lasciate che la carica della batteria fino a metri o del display del caricabatteria indica il processo di carica è completo
Non sovraccaricare la batteria -.. Così facendo può portare alla perdita di elettroliti e causare la batteria a perdere la sua capacità di carica totale
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Spegnere o scollegare il caricabatterie una volta che il processo di carica è completa. Scollegare il cavo "negativo" prima dal metallo o tubo di ferro, allora il cavo "positivo" da "+" della batteria o il morsetto "Positivo".
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Applicare 1 cucchiaio. di grasso bianco o vaselina per i terminali della batteria per combattere eventuali accumuli di corrosione. Conservare la batteria in un luogo fresco e asciutto, con una temperatura di circa 50 gradi F, lontano da fiamme o fonti di calore aperte.