Sea Ray offre modelli di barche a motore 17-60 piedi in una varietà di configurazioni. La manutenzione regolare del raggio del mare assicura gli anni di servizio senza difficoltà. Invernale è una parte di un programma di manutenzione regolare. Cose che ti serviranno
combustibile stabilizzatore
lavaggio con acqua dolce strumento
Wrench Set | Cacciavite
motore appannamento olio
Chiave filtro olio
Manutenzione manuale
motore pompa olio
olio e filtro
Sacchetto di plastica
elettrico nastro
RV antigelo
Grande cacciavite piatto
Elica di pompa olio
Elica di lubrificante
Mostra più istruzioni
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Pour stabilizzatore del carburante direttamente nel serbatoio del gas. Accertarsi che il serbatoio è pieno di carburante per evitare la condensa.
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esaminare tutto il cablaggio motore e riparare i fili sfilacciati o esposto. Controllare tutti i tubi e sostituire qualsiasi che sono incrinato o tocco morbido. Collegare l'unità a filo del motore a un tubo e di coppia sul outdrive. Individuare il parascintille in cima al carburatore e rimuoverlo. Accendere il motore soffiante e avviare il motore. Farlo girare abbastanza a lungo per permettere all'acqua di uscire dalla porta di scarico. Spegnere l'alimentazione del combustibile e versare olio motore appannamento direttamente nel carburatore finché il motore si spegne. Spegnere il motore e sostituire il parascintille. Usando una presa di corrente, rimuovere le candele e spruzzare un po 'di olio di appannamento in ciascun cilindro. Reinstallare i tappi. Coprire il parascintille con la plastica e sicure in tutto il carburatore per evitare l'umidità che entra nel motore.
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Individuare i tappi di scarico e l'utilizzo di una chiave fissa, rimuoverli ruotandole in senso antiorario. Assicurati di individuare tutti i tappi di scarico e permettere all'acqua di drenare completamente dal motore. Manuali di servizio del motore possono aiutare con le posizioni dei tappi. Sostituire i tappi di scarico. Rimuovere collegamenti dei tubi di acqua e versare in RV antigelo per evitare che l'acqua rimasta intrappolata residua dal congelamento. Ricollegare i tubi flessibili.
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Togliere l'asta di livello e fissare la pompa dell'olio per la connessione alla base del tubo. Pompare fuori l'olio usato in un contenitore. Rimuovere il filtro dell'olio con una chiave per filtri ed installare una nuova unità. Aggiungi nuovo olio per il motore e non fare troppo-pieno. Meccanica più marini consiglia di utilizzare un marchio di qualità di un olio 30W.
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Posizionare un recipiente di olio piatto sotto il piede poppiero ed abbassare il gruppo al posto di lavoro. Utilizzando un grosso cacciavite piatto, rimuovere la vite di sfiato superiore per primo e poi la vite inferiore. Lasciare che il lubrificante si svuoti completamente. Collegare una pompa olio con comando a poppa sul nuovo litro di unità inferiore lubrificante e olio pompa nell'unità poppa attraverso la bassa apertura del tappo fino a quando le nuove uscite di olio il foro superiore di sfiato a vite. Sostituire la vite di sfiato e rimuovere la pompa. Sostituire rapidamente la vite inferiore e pulire il lubrificante in eccesso dal all'unità inferiore.
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Scollegare la batteria e dargli una carica completa. Mantenere la barca coperto e sicuro per tutto l'inverno.