La pompa dell'acqua sul vostro motore fuoribordo imbuti acqua al motore per raffreddarlo mentre è acceso. A volte, sabbia e altri detriti si arriva nella vostra pompa, in particolare quando ci si avventura in acque poco profonde, provocando danni alla sua struttura in plastica. Quando questo accade, si dovrà sostituire la pompa. Il processo è complicato, ma sostituendo la pompa velocemente si può evitare che il surriscaldamento del motore. Istruzioni
1
Assicurarsi che il motore fuoribordo è spento, quindi rimuovere le viti sotto la piastra anti-cavitazione usando una chiave.
2
Rimuovere il bullone che tiene il trim scheda per il fondo della piastra anti-cavitiation, appena sopra l'elica, con una chiave. Quindi, togliere il trim tab. Allentare il bullone sotto il trim tab, che rilascerà l'unità inferiore rispetto al resto del motore, in modo da essere pronti a riceverlo. Toccare la parte superiore della piastra anti-cavitiation per liberare l'unità se non scorre fuori da solo. Ricorda la posizione e la posizione di ogni componente si rimuove. Sfilare gli alberi del motore e del cambio.
3
Togliere il coperchio di plastica sopra la pompa dell'acqua rimuovendo le viti di fissaggio in posizione. Quindi, togliere la girante della pompa dall'albero motore, e la piastra di acciaio e la guarnizione della girante stava riposando su. Questi dovrebbero essere tutti semplicemente sfilare l'albero. Togliere il taglio di acciaio che contiene la girante, così come l'O-ring attorno al coperchio di plastica. Rimuovere la chiavetta di collegamento dell'albero alla girante.
4
Rimontare l'unità inferiore con il kit di sostituzione della pompa dell'acqua, che include una nuova pompa dell'acqua, o-ring, tazza in acciaio e modo fondamentale, da invertendo i passi che sono stati precedentemente descritte. Tenere presente che la girante deve essere installato allineando la piccola rientranza sulla girante con la piastra di acciaio. Prova a mettere sapone sull'albero motore per contribuire a rendere l'installazione della nuova ventola più facile. Ingrassare le viti con grasso marino prima di serrare nuovamente. L'albero motore deve essere lubrificato.
5
Reinstallare l'unità inferiore dopo aver finito di rimontare tutti i suoi componenti, facendolo scorrere sul motore. Reinstallare il trim tab e bulloni, che sarà anche il grasso.