Cambiare l'olio del cambio nel gruppo inferiore del vostro motore fuoribordo, alla fine di ogni stagione, come parte del processo di preparazione per l'inverno. In questo modo viene eliminata l'acqua che possono essersi infiltrati nella scatola ingranaggi, e di contribuire a rivelare potenziali problemi con il motore. E 'un lavoro disordinato e l'olio ha la consistenza della melassa, il che significa che ci vorrà molto tempo per svuotare completamente. Se non si dispone di una pompa per riempire il caso, l'acquisto di un tubo di olio del cambio che viene fornito con un ugello speciale. Cose che ti serviranno
Gear olio
cacciavite
Clean straccio
Bucket
Mostra più istruzioni
1
Far scorrere il secchio sotto il skeg e regolare l'angolo della unità inferiore in modo che sia il più vicino alla verticale possibile.
2
Individuare le due viti in all'unità inferiore, di solito sul lato di dritta. Utilizzare un cacciavite per rimuovere accuratamente la vite di sfiato superiore e la rondella, quindi la vite inferiore e la rondella per iniziare lo scarico all'unità inferiore. Alcune viti sono magnetizzati per attrarre limatura di metallo, segno che i vostri ingranaggi sono macinazione eccessivamente.
3
Asciugare l'olio dal skeg dopo il caso viene scaricata completamente.
4
inserire l'ugello del tubo di olio nel foro di scarico inferiore e spremere olio nel motore. Se l'unità inferiore prende più di una bottiglia di olio, mettere il dito sul foro di scarico, mentre si passa tubi. Continuare a riempire fino a quando l'olio comincia a venire fuori dal foro di sfiato sopra.
5
Pulire le viti e le rondelle con uno straccio, e avvitare il tappo di sfiato in posizione. Rimuovere rapidamente il tubo di olio dal foro di scarico e sostituire il tappo di scarico inferiore, riducendo al minimo la quantità di petrolio che fuoriesce.