unità inferiori motore fuoribordo contengono la scatola del cambio, presa dell'acqua di raffreddamento, tubo di scarico e il supporto di spinta per l'elica. La scatola ingranaggi in bagno d'olio all'unità inferiore. Temperature di scarico, cambio di taglio, l'età e l'acqua possono rovinare l'olio e rendere necessario un cambio di petrolio prima che il cambio è danneggiato. Olio unità inferiore viene in un contenitore con una pompa fissata. La pompa spinge il fluido fino alla scatola del cambio per riempire la casella dopo il drenaggio, spostando l'aria attraverso il tappo di sfiato. L'acqua nella scatola del cambio indica una tenuta dell'albero che perde che deve essere sostituito prima del riempimento della scatola del cambio. Cose che ti serviranno grande in appartamento cacciavite
Leccarda
Bassa olio con pompa
scarico e guarnizioni tappo di sfiato
Mostra più istruzioni
1
Scaricare il liquido del cambio. Rimuovere il tappo di sfiato con il cacciavite e gettare la guarnizione. Posizionare la leccarda sotto la parte inferiore della gamba. Togliere il tappo di scarico con il cacciavite e gettare la guarnizione. Lasciare scaricare il liquido giù completamente e fermare gocciolante dallo scarico. Controllare il fluido per i segni di acqua (latteo-looking) e il sale di metallo.
2
Riempire la scatola del cambio. Installare l'unità di ugello della pompa dell'olio più basso nel foro di scarico. Fluido della pompa nel cambio fino fluido fresco esce dal foro del tappo di sfiato.
3
Installare la nuova guarnizione tappo di sfiato sul tappo. Infilare il tappo di sfiato in a mano. Installare la guarnizione del tappo di scarico sul tappo di scarico.
4
Rimuovere l'ugello della pompa olio dal foro di scarico e sostituire rapidamente il tappo di scarico. Serrare il tappo di scarico con decisione con il cacciavite. Serrare il tappo di sfiato saldamente con il cacciavite.