sistemi di scarico diesel trasportano gas di scarico e il calore dal motore e lo sfiato nell'atmosfera. Imbullonato al collettore di scarico, il condotto di scarico corre orizzontalmente attraverso la sala macchine e gira verticalmente a correre attraverso il ponte. Il tubo verticale corre al di sopra della linea del tetto in cui è montato il silenziatore. Il silenziatore sconcerta la nota degli impulsi del motore, che può essere molto fastidiosi, e fornisce contro-pressione per il sistema per aiutare nella messa a punto la miscela aria /carburante e ridurre al minimo la quantità di idrocarburi liberi (carburante incombusto) che sfugge nello scarico ruscello. Cose che ti serviranno
tubo di acciaio da 4 pollici (inox o acciaio al carbonio) per taglio torcia
Pipe flangia
saldatura attrezzature | Guarnizione di scarico materiale
assortimento hardware (viti, dadi, rondelle)
Chiavi regolabili
2 gomiti a 90 gradi
Marmitta
3 da 1/4 di piatto Archivio Fotografico Ceramica marmitta avvolgere
Marmitta intonaco
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Tagliare una sezione di tubo con la torcia per eseguire dal collettore di scarico nella posizione desiderata per la pila verticale. Saldare la flangia a un'estremità e temporaneamente montare la flangia al collettore con pochi bulloni. Segnare il tubo in cima per aiutare ad allineare la flangia e il gomito.
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Rimuovere il tubo dal collettore e saldare sul gomito. Assicurarsi che il tubo si posa con il mark up e allineare il gomito al marchio. (Questo impedisce l'introduzione di una torsione al tubo, quali possono complicare il resto del processo.)
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saldare la sezione verticale del tubo alla sommità del gomito. Tagliare brevi pezzi di magazzino piatto di agire come le linguette di montaggio, e saldarli tra il tubo e qualsiasi struttura disponibile per stabilizzare il tubo ed evitare che si muove intorno a causa di vibrazioni o movimento barca.
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Weld marmitta al superiore del tubo verticale. Aggiungi diverse schede magazzino piane alla marmitta per contribuire a sostenere il peso di esso e prevenire movimenti in corso. Saldare un gomito supplementare alla cima della marmitta se la marmitta non ha un built-in "affluenza". Posizionare il gomito in poppa (parte posteriore) per evitare che l'acqua piovana e spruzzi del mare di entrare nel tubo e, eventualmente, inondando il motore.
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Avvolgere il tubo di scarico con l'involucro in ceramica all'interno della sala macchine e qualsiasi altro spazi chiusi che passi attraverso. Avvolgere ogni tubazione esterna che potrebbe essere contattato dal personale di bordo. Intonaco la avvolgendo accuratamente di impegnare la confezione a tubo e aggiungere la protezione termica supplementare. (L'impacco aiuterà a mantenere il calore all'interno del tubo, ed evitare che si irradia nella barca, o la masterizzazione di un membro dell'equipaggio in caso di contatto accidentale con la pipa.) Economici 6
Installare la guarnizione di scarico tra la flangia del collettore di scarico e la flangia del tubo di scarico. Serrare tutti i bulloni della flangia con fermezza utilizzando chiavi. Utilizzare bloccare le rondelle sui bulloni della flangia per evitare che le vibrazioni del motore dal sostenere i bulloni off e la creazione di una perdita.