Il funzionamento del vostro motore fuoribordo senza abbastanza petrolio è una cosa estremamente pericolosa da fare su base regolare, in quanto può causare al motore di cogliere. Ciò accade quando i pistoni ottenere abbastanza calda per saldare stessi alle pareti del cilindro. Un certo numero di altri problemi può verificarsi, pure. Se si rende necessario eseguire il vostro fuoribordo con un basso livello di olio, come ad esempio nel caso in cui le linee olio sono diventati danneggiati e si deve arrivare a riva, si può fare generalmente così il tempo che un'infermiera del motore lungo al più basso velocità possibile. Cose che ti serviranno
Rag
Duct tape
Show More Istruzioni
1
Spegnere il motore non appena si nota che la pressione dell'olio è scesa. Questo fermerà l'olio circola attraverso il motore e aiutare a prevenire ulteriori perdite.
2
individuare l'origine della perdita di olio. Pulire immediatamente la zona pulita con uno straccio. Applicare il nastro adesivo per la perdita per contribuire a contenere la quantità di petrolio fuoriuscita del motore.
3
Individuare il porto turistico più vicino o il lancio di barca se la barca è dotata di funzionalità di mappatura GPS, e quindi controllare la temperatura del motore prima di avviare nuovamente il motore. Se la temperatura è nel suo normale campo di funzionamento, avviare il motore. Se il motore è cresciuto a caldo, raffreddare le superfici esterne del motore con acqua fino a quando la sua temperatura è scesa alla normale temperatura di esercizio.
4
pilota la barca al più vicino porto o darsena, il funzionamento del motore a non più di metà gas, condizioni permettendo. Tenete d'occhio l'indicatore della temperatura del motore, mentre si pilota per garantire che il motore non si surriscaldi. Se l'ago del manometro calore arriva alla linea rossa di nuovo, spegnere il motore e raffreddarlo con acqua di nuovo. Continuare in questo modo fino a raggiungere il porto turistico per attracco.
5
olio di Acquisto. Riempire il motore con la giusta quantità di olio e di controllare due volte l'integrità della patch nastro adesivo. Non appena la barca si è raffreddato, pilota la barca al molo dove è lanciata per le riparazioni apportate al motore.