L'unità di invio del carburante è responsabile di ciò che l'indicatore del carburante sul vostro veicolo legge. Ci sono due tipi di unità d'invio; più vecchio stile galleggiante, che utilizza un magnete incorporato in un galleggiante che risiede in un tubo, inviare letture di quanto alto nel serbatoio è mobile, e vi è lo stile più recente che misura la resistenza elettrica di il volume di carburante nel serbatoio. Entrambi i tipi, tuttavia, sono cablati allo stesso modo. Cose che ti serviranno
Rocchetto di filo di rame isolato
Tagliafili
Spray-on isolamento
Cacciavite
Show More Istruzioni
1
Scollegare il terminale negativo della batteria per evitare che una scintilla accidentale. Aprire il pannello di accesso per l'unità di invio. Questo è un piccolo pannello sopra il serbatoio del gas, e si vedrà l'unità di invio sulla parte superiore del serbatoio del gas.
2
Tagliare due lunghezze uguali di filo. Uno dovrebbe essere abbastanza lungo da raggiungere la parte posteriore del livello del carburante, e l'altra al collegamento di terra più vicino. Spellare circa un centimetro dalle estremità di questi due fili, e attorcigliare i fili insieme.
3
Allentare le viti per il suolo e dei collegamenti di accensione sull'unità inviante. Arricciare le estremità dei fili, e li cappio attorno a queste due viti. Serrare le viti con un cacciavite.
4
Eseguire il filo dal morsetto contrassegnato "accensione" del mittente per l'interruttore di accensione. Ci dovrebbe essere un post con l'etichetta "SNDR" sull'interruttore. Saldare l'estremità del filo a questo post con il centro d'argento saldatura, e isolare il collegamento con spray-on isolamento una volta che la saldatura si raffredda.
5
Eseguire l'altro cavo dall'unità di invio a terra più vicino connessione. Collegare il filo al palo utilizzando lo stesso metodo utilizzato per collegare il filo all'interruttore di accensione, e isolare il collegamento. Ricollegare il terminale negativo della batteria.