olio di una barca deve essere sostituito dopo 100 ore di utilizzo, o almeno una volta l'anno, se la barca rimane inattivo. Drenante e rimuovendo l'olio dal motore è il primo passo per cambiare l'olio, e per la maggior parte dei tipi di motore è un processo fondamentale che dovrebbe richiedere solo pochi minuti. Cose che ti serviranno
Ratchet Set | Pompa olio
contenitore cattura di scarico o l'assorbimento pad
tubo corto o tubo in PVC (opzionale) economici Mostra più istruzioni
1
Utilizzare un cricchetto per rimuovere il tappo di scarico dal motore dell'imbarcazione. La spina è normalmente situata sul fondo del motore. Posizionare un contenitore o un cuscinetto di assorbimento in foro del drenaggio per raccogliere l'olio usato.
2
Pompa o aspirare l'olio attraverso il tubo asta di livello con una pompa cambio olio se il tappo di scarico è inaccessibile. Questi adattatori sono ideali per i motori marini, che non hanno un tappo di scarico. Un tipico viti della pompa cambio olio direttamente al tubo asta di livello, quindi l'olio viene rimosso tirandolo e pompaggio è il manico.
3
Montare la pompa alla paratia, se non c'è basta accedere al avvitarlo di livello. Collegare con un tubo flessibile, come ad esempio una molto breve tubo da giardino o tubo in PVC, e procedere per estrarre l'olio dalla pompa maniglia dell'adattatore. Assicurarsi che il tubo sia sufficiente per raggiungere il fondo della coppa dell'olio motore.
4
estrarre l'olio da un piccolo motore marino svitando il tappo dell'olio e ruotando il motore capovolta, consentendo l'olio a fluire verso l'esterno e su un pad assorbimento o in un contenitore. Al termine, ruotare il motore di nuovo verso l'alto e riattaccare il tappo dell'olio.
5
Refill motore della barca con olio fresco dopo l'estrazione l'olio e sostituire il filtro dell'olio. Ricordarsi di ricollegare il tappo di scarico, asta di livello, o tappo dell'olio quando finito.