Il corretto allineamento di un motore interno è fondamentale per la sicurezza e la sopravvivenza della vostra barca in acqua. Vibrazioni e forze causate dalla notevole massa rotante del motore, frizione e albero in uno stato di disallineamento possono causare le saldature e guarnizioni nel registro albero e premistoppa - il contenitore che contiene la guarnizione di tenuta dell'albero dove passa attraverso lo scafo - a fallire. Tale guasto può portare a inondazioni incontrollabile e la perdita della proprietà e della vita. Sottolinea posti sui cuscinetti della frizione causano usura e fallimento della frizione prematuro se operato per lunghi periodi. Cose che ti serviranno
con base magnetica quadrante indicatore
Wrench Set | Regolo o regola
bar curiosare
Spessori di macchinista o di compensazione magazzino grande in tubo di chiave inglese
Sonda-gauge impostato
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1
Verifica l'albero e giunto per eccentricità. Posizionare un comparatore con base magnetica sul letto motore o qualche altro comoda e posizionare la sonda del comparatore sull'albero e il bordo del giunto. Ruotare l'albero a mano o con una chiave a tubo grande e guardare il comparatore per il movimento. Rimuovere e raddrizzare l'albero se più di .005 pollici di run-out è indicato.
2
Allentare e togliere le viti di accoppiamento (o di bulloni e dadi) con chiavi. Osservare le facce di accoppiamento per moto relativo, come i bulloni vengono rimossi. L'albero di molleggio per creare un offset alle due metà del giunto di grandi dimensioni indica molto povero allineamento.
3
Lay un regolo o regola del macchinista attraverso i bordi delle due metà del giunto per verificare la laterale e verticale allineamento.
4
Allentare i bulloni di montaggio del motore con chiavi. Lascia qualche filo impegnati a conservare tutto l'hardware e spessori motore-mount dando il monte lasco per permettergli di muoversi.
5
Aggiungere o rimuovere gli spessori ai supporti del motore e la presa del motore in giro con una barra di leva, se necessario, fino a quando i bordi del giunto due metà perfettamente allineate sia verticalmente che orizzontalmente.
6
Estrarre il giunto deve affrontare entro circa 0.010 pollici. Controlla tra le superfici lavorate delle due metà del giunto con uno spessimetro. Aggiungere o rimuovere gli spessori per i supporti del motore in piccoli incrementi, se necessario, fino a quando le facce di accoppiamento semi-lavorati sono all'interno di .005 pollici di essere paralleli tra loro.
7
serrare i bulloni di montaggio del motore in modo sicuro .
8
Controllare l'offset e l'allineamento al giunto per assicurare che nulla è stato disturbato mentre stringendo i supporti motore. Ripetere i passaggi da 1 a 7, se sono necessarie delle regolazioni.
9
Installare i bulloni di accoppiamento e serrare saldamente con chiavi.