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Ciclo fuoribordo Vs olio . Iniettato olio per fuoribordo

Un motore fuoribordo è un sistema di propulsione indipendente che viene in genere applicata all'esterno di piccole imbarcazioni . Two -Cycle

Un motore a combustione interna a due tempi completa un ciclo termodinamico in due movimenti del pistone. Motori fuoribordo sono noti per la velocità costante e funzionamento ad alta potenza . Motori a due tempi sono raffreddati da acqua e contengono una piccola quantità di olio pesante per proteggere il motore dalle alte temperature . Gli oli che contengono detergenti non devono essere utilizzati nei motori raffreddati ad acqua .
Quattro tempi

di solito un motore a quattro tempi ha un distributore che fornisce una scintilla al cilindro ogni due giri dell'albero di manovella . Motori con quattro cicli sono motori corrente calda che richiede olio specifico per loro. Oli quattro tempi comunemente contengono detergenti .
Iniettato motori ad iniezione diretta

non hanno olio della coppa o di un filtro dell'olio . L'olio viene consegnato ad anelli e cuscinetti attraverso un flusso misurato . Il serbatoio dell'olio deve essere completamente pieno ogni volta la camera serbatoio è pieno . L'alta pressione di iniezione offre una combustione più pulita , permettendo maggiore conversione BTU .

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