Il Canale di Panama è stato una meraviglia dell'ingegneria, costruito dagli Stati Uniti sotto la guida di Theodore Roosevelt. Gli Stati Uniti hanno aiutato Panama ottenere l'indipendenza dalla Colombia e in cambio fu dato loro diritti per la Zona del Canale. Persistenza di Roosevelt che un canale è stato necessario ha contribuito a spingere il canale di completamento e ha cambiato il volto del commercio mondiale. Storia
Il Francese per primo ha tentato di costruire un canale attraverso Panama nel 1882, ma sono stati vanificati dagli effetti della malaria e febbre gialla, che ha ucciso più di 20.000 lavoratori. Il presidente degli Stati Uniti Roosevelt Thoedore spinto per un canale da costruire, e gli americani si occupa del progetto francese nel 1904. Scarsa pianificazione da capo ingegnere John Findlay Wallace sembrava destino del canale, ma il piano è stato salvato dal suo successore, John Stevens, che aveva costruito la Grande Ferrovia del Nord nel nord-ovest del Pacifico. Dr. William Gorgas stato messo a capo dello sforzo di risanamento che ha aiutato a controllare le malattie da sradicare le zanzare che l'hanno provocata. Stevens improvvisamente dimesso dal progetto nel 1907 e fu sostituito da Thomas Goethels, che lo ha visto fino al suo completamento nel 1914.
Importanza
Il canale ha avuto un enorme impatto il commercio e il commercio. Ha permesso alle navi di evitare di dover navigare intorno alla punta del Sud America per renderlo dall'Atlantico agli oceani Pacifico e viceversa. Le navi erano in grado di trasportare più stazza e l'effetto sulla economia degli Stati Uniti è stato drastico. Il Canale di Panama è stato salutato come "l'ottava meraviglia del mondo", ed è stato considerato come il più grande progetto di ingegneria mai completato dall'uomo.
Time Frame
Il Canale di Panama ha permesso navi che avevano precedentemente preso 60 giorni per fare il viaggio da New York a San Francisco per farlo in 30. Il canale aperto il 15 agosto 1914, ma l'inizio della prima guerra mondiale oscurato il risultato notevole.
Dimensione
La lunghezza totale del canale di Panama è 47,9 miglia . Quello che prima era un viaggio di 13.000 miglia per navi da New York verso la West Coast è stato ridotto a 5.000 miglia. Il costo in vite era enorme, con una stima di 27.500 lavoratori francesi e americani soccombere o malattie o incidenti, per lo più frane.
Considerazioni
Il costo monetario del Panama Canal era ben oltre 350 milioni di euro, che all'epoca era il più speso da un governo su qualsiasi progetto. Anche se i tecnici incaricati erano responsabili della supervisione del canale in costruzione, era la sola forza di volontà di Teddy Roosevelt che ha costruito il Canale di Panama.