Il CSO partecipante è un monoscafo commerciale nave appoggio immersione (DSV) con sede a Singapore e gestito principalmente in acque asiatiche del Pacifico. Essa porta l'identificatore internazionale dell'Organizzazione marittima 8.007.171. Il prefisso CSO designa Colflexip Stena Offshore, il proprietario inaugurale della nave. Il partecipante è impegnata principalmente nel sostenere la costruzione subacquea, come il petrolio in acque profonde e gasdotti e pozzi. A pieno regime, la nave ha fino a 108 persone a bordo, tra cui 30 membri dell'equipaggio. Il saldo comprende i lavoratori edili, subacquei e del personale che operano il veicolo subacqueo remoto. Proprietà
registrata sotto la bandiera delle Bahamas, la Venturer CSO è di proprietà di Technip Estremo Oriente e gestito da Technip UK. Precedenti proprietari sono Technip Navi One, Ltd. (2002 - 2010) e Colflexip Stena Offshore Navi One Ltd. (1981 -. 2002)
Storia
Il CSO Venturer fu costruita da Werft GmbH Nobiskrug a Rendsburg, Germania. La chiglia è stata posta il 1 Ottobre 1980 e la nave è stata lanciata il 1 ° marzo 1981. Alla data di lancio, la nave è stata nominata Seabex One. Successivamente è stato nominato Costruttore Dinamico (1986 - 1989), Essar Stena 1 (1989 - 1994), Stena Venturer (1994 - 1995) e CSO Venturer (1995 -. Presente)
Stazza
Il CSO partecipante ha una stazza lorda di 8.300 e una stazza netta di 2.490. La sua portata lorda (DWT) - il peso totale della nave può trasportare in sicurezza - è 2.100
Potenza
Quattro 8M 332 AK Caterpillar Motoren GmbH Motori diesel di potenza. partecipante CSO. Per un posizionamento preciso e continuo sopra immersione e cantieri subacquei, la nave è inoltre dotato di quattro propulsori di manovra elettrici e quattro propulsori elettrici di propulsione.
Dimensioni
La lunghezza complessiva (LOA) del partecipante CSO è 423 metri. La sua lunghezza tra le perpendicolari (LBP), che descrive la lunghezza utile della nave, è di 377 piedi. L'estrema ampiezza (BEXT), o la larghezza complessiva della CSO Venturer, è 80 piedi. Il progetto della nave - la distanza tra la linea di galleggiamento fino al punto più alto della nave - è di 19 metri
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