Il 200 CV HO (High Output) Evinrude E-TEC è una classificazione generale, o marchio, di motore fuoribordo marino Envirude che l'azienda produce. Tutti e cinque i modelli della 200 HP HO E-TEC sono in grado di generare 200 cavalli di potenza, caratteristica tecnologia di iniezione diretta di carburante E-TEC e hanno le stesse specifiche generali. Tuttavia, ci sono alcune leggere differenze tra i modelli. Motore Tipo
Tutti 200 CV HO motori E-TEC di Evinrude sono V6s, che significa che hanno sei cilindri totali e sei pistoni corrispondenti. Produttori organizzare i cilindri a forma di V, con tre cilindri che compongono ogni lato del V. In aggiunta, tutti i 200 CV HO motori E-TEC hanno accensioni chiave di avviamento elettronico e sterzo a distanza, il che significa che è necessario collegare i motori alle ruote sterzanti .
Alesaggio e corsa
con l'interno del motore si riferisce al diametro di uno dei suoi cilindri, la corsa si riferisce alla distanza di un pistone si muove mentre la cottura in un unico di questi cilindri. Tutti i modelli 200 HP HO E-TEC hanno misure foro di 3,854 pollici (98 mm), e le misure del colpo di 2,858 pollici (73 mm).
Motore Cilindrata
cilindrata del motore è la quantità totale di volumi che pistoni di un motore occupano dopo la cottura. In generale, un motore con una cilindrata motore elevato sarà in grado di generare più energia di un motore con una cilindrata inferiore. Tutti i 200 HP Evinrude motori E-TEC HO hanno cilindrate di 200,1 centimetri cubi (cc), che è 3279 centimetri cubici.
Lunghezza albero
E200DHL, E200HLV e modelli E200HSL del 200 HP HO E-TEC hanno lunghezze degli alberi di 20 pollici (508 mm), mentre i modelli E200HCX e E200HDX hanno lunghezze dell'albero da 25 pollici (635 millimetri). Lunghezza albero di un motore è la distanza dalla parte superiore della sua staffa di fissaggio a morsetto fino al fondo della sua piastra di cavitazione.
RPM Gamma
A tutto gas, il tutto 200 HO motori E-TEC HP funzionano a tra 4.500 e 5.800 giri al minuto (RPM).
Rapporto
Rapporto di trasmissione
Gear si riferisce al rapporto tra il numero di denti su qualsiasi due ingranaggi adiacenti. Le differenze consentono una marcia per far girare più velocemente di un altro, permettendo un trasferimento di potere. Gli ingranaggi dei modelli E200DHL e E200HSL della HP 200 HO E-TEC avere rapporti di riduzione 1-a-86-a-1, e gli altri tre modelli hanno rapporti di 1-a-85-a-1.
peso
Tutto il HP HO motori 200 E-TEC pesa 503 £., con le eccezioni del E200HCX, che pesa 524 £., e la E200HLV, che pesa 518 £.