Possedere un veicolo significa un impegno di manutenzione. Il numero di miglia si mette sulla vostra auto e quanto spesso lo si ottiene con servizi alberghieri sono entrambi i fattori in quanto tempo la vostra auto verrà eseguito correttamente. Veicoli di lusso come BMW richiedono una grande quantità di cura, ma avrà una durata di molti anni. Il 1990 BMW 325i per esempio, ha bisogno di regolari tune-up, ma se adeguatamente mantenuto durerà per molti anni e di solito più di 150.000 miglia. Se si possiede una 325i, assicuratevi di pianificare correttamente questi appuntamenti tune-up per essere sicuri di ottenere il massimo dal vostro veicolo. Calotta distributore
La calotta del distributore è il tappo letterale che copre i fili che collegano distributore del motore per le candele per fare girare il motore. Questi tappi mostrano qualche segno di usura e rottura di routine e dovrebbero essere sostituiti come parte di una normale messa a punto. Un buon momento per farlo, se il tappo non ha bisogno di immediata sostituzione, è quando si cambiano le candele.
Accensione rotore
Questo dispositivo è un pezzo di plastica che è posizionato sulla sommità dell'albero distributore. Il suo scopo è di aiutare condurre correnti elettriche per ciascuna delle candele per avviare la macchina. Come la protezione di distributore questo può essere sostituito durante la routine di tune-up, se necessario, ma deve assolutamente essere sostituito quando le candele sono cambiati.
Spark Plugs
Le candele sono i dispositivi all'interno del motore del veicolo che fanno una scintilla elettrica all'interno della camera di combustione, che a sua volta accende la miscela aria /carburante per dare la potenza del veicolo. Candele di una BMW devono essere controllati e sostituiti ogni 30.000 chilometri per garantire le migliori prestazioni della vettura.
Filtro aria
Questa è una parte semplice del motore che mantiene la polvere e sporcizia penetrino nel motore come l'aria è tirata dentro per la combustione. Per la 325i, regolarmente hanno il filtro sostituito ogni 20.000 miglia. Potrebbe essere necessario sostituire più spesso se si vive in un clima polveroso o secco in modo da controllare per vedere se è sporco e se si tratta di farlo sostituire. In genere, se si dispone di un cambio olio a servizio completo, il tecnico verificherà questo componente per voi e per offrire a sostituirlo per voi.
Filtro carburante
Questo dispositivo è circa le dimensioni di una lattina e rimuove la sporcizia dal carburante in modo da non intasare il sistema. La sostituzione può essere difficile in auto di lusso come BMW in modo di solito è meglio avere un tecnico fare la sostituzione per voi. Esperti di BMW consiglia di avere questo filtro cambiato ogni 30.000 chilometri per evitare lo stallo, difficoltà di avviamento, e la perdita di potere per la macchina.