Il cablaggio su un rimorchio è importante per l'utilità del rimorchio. Maggior parte degli stati hanno norme in vigore che limitano un rimorchio da utilizzare strade pubbliche, se non dispone di un cablaggio di funzionamento, soprattutto le luci dei freni, luci posteriori e indicatori di direzione. Cavi per il rimorchio si estende da un cablaggio, che è collegato al veicolo di rimorchio, e 4-7 fili colorati correre per le aree che necessitano di potenza. Conoscere i codici colore universali utilizzati nel cablaggio di rimorchio rende più facile da risolvere e riparare il sistema elettrico del rimorchio. Sistemi a quattro vie
Tutto il cablaggio rimorchio utilizza almeno quattro fili di base, anche se alcuni usano ben sette. I quattro colori di filo trovati su tutti i rimorchi sono verde, giallo, bianco e marrone. Il filo verde è per il segnale di svolta a destra, il filo giallo è per il segnale di svolta a sinistra, il filo bianco è il filo di terra e controlli filo marrone le luci posteriori, luci di stop e fanali di coda.
Imbracature grandi
cavi aggiuntivi in un cablaggio, seguono ancora le linee guida di cablaggio. Fasci di cinque fili aggiungere un filo blu che controlla i sistemi di frenatura elettrica. Un sesto filo è per le luci interne o ricarica della batteria rimorchio. Se il cablaggio è un settimo filo, sarà viola e controllare l'accoppiatore idraulico o di back-up luci. | Photos.com Bundle Fili Strettamente
Fatta eccezione per il fili rosso e bianco, tutti i fili sono in bundle al cablaggio e poi montati per tutta la lunghezza del telaio del rimorchio fino a raggiungere la loro destinazione. Fili dovrebbero tenersi stretta contro le travi del telaio con fascette o qualcosa di altrettanto robusto. Il filo bianco è montata una vite collegata al telaio del rimorchio metallo, solitamente appena sotto il gancio di traino. Il filo rosso si collega alla scatola dei fusibili rimorchio o alimentazione ausiliaria, normalmente vicino al gancio di traino pure.