La trasmissione T5OD è stata prodotta dalla Ford Motor Company e introdotto nelle Mustang 2005. Il T5OD sta per "Cambio 5 overdrive". Questo nome è una descrizione breve ma diretto del design della trasmissione. Il T50D ha alcune caratteristiche che le trasmissioni Mustang precedenti non avevano. 5 velocità con overdrive
La trasmissione T5OD è un manuale a cinque marce, il che significa che è necessario impegnarsi ogni marcia manualmente anche se l'uso di un meccanismo di frizione a pedale. Questi cinque marce consentono al veicolo di prendere velocità rapidamente. La quinta marcia, che è la più alta marcia avanti le funzioni di trasmissione in, è anche una marcia "overdrive" - questo è dove la trasmissione ottiene la parte "OD" del suo nome. Rapporti overdrive consentono al motore di eseguire a livelli di giri molto più alti di essi abitualmente fanno quando in una marcia inserita. Ciò consente di ottenere la potenza massima del veicolo.
Dentatura
Se una marcia non viene tagliata in un modo che è favorevole ad un uso ad alta intensità, la ingranaggi possono spogliare e la trasmissione può essere reso inutile. La trasmissione T5OD ha ingranaggi che vengono tagliati in un sincronizzato, moda elicoidale. Questo metodo di taglio sia massimizza il contatto e trasferisce la potenza in modo più efficiente rispetto a molti altri metodi di ingranaggi di riduzione. | Photos.com Maiusc Interlocking
trasmissioni manuali
spesso soffrono a causa di un errore dell'utente quando si sposta. Per esempio, una trasmissione può essere danneggiato se si impegna la frizione prematuramente per cambiare le marce. La trasmissione T5OD elimina questo abuso da parte di attuazione di un sistema di blocco di turno. Questo sistema impedisce qualsiasi più di un attrezzo specifico ad essere impegnata, mentre la frizione non è premuto. Questo va un lungo cammino verso l'eliminazione della "rettifica ingranaggi" effetto.