La Chevy C10 camioncino, noto anche come un veicolo leggero-utility o con il soprannome LUV camion, usati il 700R4 trasmissione Hydromatic Turbo da quasi 30 anni. Il Turbo trasmissione 700R4 Hydromatic è uno di General Motors 'progetti migliori, essendo stato continuamente perfezionato e ottimizzato per tutta la durata della sua corsa per diventare una delle trasmissioni più altamente prodotta nel mondo. Ci sono una serie di trucchi e suggerimenti che è possibile utilizzare con il vostro Chevy C10 camion di ogni epoca che utilizza il 700R4 per farlo funzionare meglio, durano di più e di meglio. Sostituzione corpi valvola ausiliaria sono disponibili
Se si desidera modificare la vostra Chevy C10 camion con un po 'meglio insieme di punti di cambio e anche un dovere più pesante, corpo valvola più durevole, è possibile sostituire il corpo valvola con quello che è stato fatto dopo il 1986. 1986 ha visto l'introduzione del corpo valvola ausiliaria nella trasmissione Chevy 700R4, e può essere adattato in una trasmissione che è stata fatta dopo il 1986, se il veicolo non è venuto di serie con esso. Questi corpi valvola sono stati appositamente progettati per veicoli ad alte prestazioni come la Corvette.
30-Spline vs 27-Spline Trasmissione
Il conteggio spline si riferisce al numero di piccole tacche sull'estremità dell'albero motore dove entra la trasmissione e si impegna con l'albero di coda della trasmissione. I modelli 30-spline sono dovere più pesante, e se il tuo C10 originariamente fornito con un modello 27-spline, è possibile retrofit la vostra trasmissione 27-spline più debole con parti di 30-spline per creare una trasmissione dovere più pesante, oppure è possibile sostituire l'intero trasmissione con una unità di trasmissione 30-spline da un deposito di rottami.
Corvette di trasmissione in un C10
È anche possibile montare una Corvette 700R4 nella C10, se si desiderare. La trasmissione Corvette è stata progettata per sfruttare al massimo l'abuso, come ad esempio durante la corsa o partenze veloci da inattivo, e come risultato, è un'unità molto resistente. Retrofitting una delle trasmissioni di Corvette in un C10 si tradurrebbe in un pacchetto quasi a prova di proiettile.
Assicurati di Retrofit parti interne
Molte delle trasmissioni precedenti 700R4 avevano più debole interna parti come pompe e guarnizioni, e così si vuole per il retrofit con componenti più recenti, quando si va oltre la vostra trasmissione per assicurarsi che si stanno ottenendo il vantaggio di tutti gli aggiornamenti che sono stati fatti nel corso degli anni.