Mentre il concetto di un auto elettrica potrebbe suonare come qualcosa di nuovo, non lo è. Infatti, usando l'elettricità come fonte di energia per le auto è almeno antico un concetto come la stessa automobile. Le recenti innovazioni e attenzione potrebbero fanno sembrare diversamente, ma c'è una lunga storia di auto elettriche. Il primo Veicoli elettrici
elettrico taxi erano in uso a New York City nel 1897.
I primi tentativi di costruzione di veicoli elettrici sono stati effettuati nel 1830. Uno era un carrello elettrico e un altro era una locomotiva. Un inventore in Iowa di nome William Morrison ha creato la prima auto elettrica americana di successo nel 1891. Nel corso del decadem stati costruiti più auto elettriche. In effetti, 1897 ha visto sia il primo taxi elettrico (New York City) e la prima azienda automobilistica su larga scala elettrico (Il Papa Manufacturing Company).
La scomparsa apparente l'auto elettrica
Il modello T Ford segnò la fine della prima era delle auto elettriche.
Entro l'anno 1900, oltre un quarto di tutte le automobili costruite negli Stati Uniti sono stati alimentato da energia elettrica. Certo, quel numero era inferiore a 5.000, l'evento che sembrava scatenare la fine dell'auto elettrica è stata la Ford Modello T. La prima produzione di massa di automobili, motore alimentato a benzina del modello T è diventato lo standard per le auto e il modello T era l'auto più venduta per qualche tempo. L'età della vettura elettrica era alla fine, almeno temporaneamente.
Rinnovato interesse per i veicoli elettrici
preoccupazioni per l'inquinamento e la dipendenza dal petrolio straniero ha stimolato un rinnovato interesse per auto elettriche.
Quella sarebbe stata la fine della storia, ma col passare del tempo, la gente è diventata preoccupati per l'inquinamento e la dipendenza dal petrolio straniero. Quando i prezzi del gas vertiginosamente a causa di un embargo petrolifero nei primi anni 1970, c'era ancora più interesse per i veicoli elettrici. Nel 1974 la Vanguard-Sebring CitiCar è stato rilasciato e l'anno successivo la società è stata la sesta più grande fabbricante automobilistico negli Stati Uniti, ma ha cessato le operazioni di business poco dopo.
La Chevrolet EV1
La Chevrolet EV1 era una locazione unica auto elettrica nel 1990.
Nel 1990 General Motors ha mostrato un nuovo concept car completamente elettrica, l'impatto, al Los Angeles Auto Show. Nel 1996 avevano trasformato quel prototipo in EV1 ed ha avuto una distribuzione limitata al pubblico. La gente in California e Arizona sono stati autorizzati ad affittare la macchina, ma i contratti avevano una clausola di "non acquisto". Nonostante la grande soddisfazione del driver, la produzione della EV1 era cessato nel 2003 a causa di elevatissimi costi di produzione.
Attuali e future auto elettriche
Le auto elettriche stanno facendo un grande ritorno nel 2010.
Mentre non hanno l'alto profilo delle automobili di primari produttori, diverse aziende stanno facendo i veicoli per i consumatori degli Stati Uniti completamente elettrica oggi. Tesla Motors vende un'automobile sportiva high end con una velocità che la benzina rivale alimentato auto sportive. Zap Motors ha diverse bassa velocità, le auto a corto raggio per la vendita. Nissan sarà il rilascio della Leaf tutti elettrica nel corso dell'ultimo trimestre del 2010, e le altre società hanno veicoli simili in bilico per il lancio sul mercato.