Ford ha introdotto la Thunderbird nel 1954 dopo Chevrolet Corvette del 1953 ha debuttato, secondo Automotive Intelligence. Il Thunderbird era un 2 posti con sofisticati look sportivo e un motore V8. Da allora, il motore e il corpo sono stati ri-progettati molte volte. Motore
193 cavalli V8 è un motore di trasmissione manuale a 3 marce. Il 198 cavalli V8 era un motore di trasmissione automatica "Ford-O-Matic" a 3 velocità. La Thunderbird ha ruote da 15 pollici e freni a tamburo, secondo Edmunds.com. Ford ha venduto 16.155 Thunderbirds nel suo primo anno ad un prezzo base di 2695 dollari.
1958 e il 1966
Ford completamente ri-progettato la Thunderbird per il 1958, dandogli 4 posti , un motore di 300 cavalli e 1.000 chili in più di peso. Un coupé è stata aggiunta ai modelli convertibili. Il prossimo grande re-design è venuto nel 1966. . La calandra e gruppi ottici posteriori sono stati modificati e gli acquirenti potevano scegliere un
275 o un motore di 345 cavalli di potenza 1967 e il 1970
Nel 1967, Ford ha fatto un 4 - porta così come un modello a 2 porte con i fari grandi calandra e nascosto. Nel 1972, la Thunderbird misura 214 centimetri di lunghezza e pesava 4420 £. Poi, durante la crisi benzina del 1973, la dimensione della vettura e la potenza rimpiccioliti e le vendite sono diminuite.
Fine della produzione
La Thunderbird è diventato una macchina più piccola alla fine degli anni '70 e '80. Quando Ford ha fatto un normale motore a 6 cilindri, vendite colomba. Hanno rimbalzato un po 'con i corpi più grandi e motori, ma Ford ha cessato la produzione verso la fine degli anni '90 quando SUV e camion è diventato più popolare. Nel 2002 Ford ha portato indietro con uno stile retrò ispirato al primo Thunderbird. La raffica iniziale di risposta è morto e Ford è conclusa la produzione dopo il modello 2005.