Autobus a due piani una volta erano noti per essere un unico artefatto di Londra. Anche se gli autobus sono originari di questa regione, il design a due piani è stata adottata da altri paesi. Londra non opera più autobus a due piani sulle sue strade per il traffico pendolare, ma esistono ancora per i giri e sono ancora amato da molti per la loro storia. Identificazione
Un autobus a due piani è un tipo di autobus che ha due livelli. Grazie alla loro altezza eccessiva, autobus a due piani non sono in grado di adattarsi sotto cavalcavia e attraverso spazi ristretti che gli altri veicoli possono. Inoltre, essi non sono accessibili ai disabili, come sono stati concepiti per un rapido e fuori corsa. Tradizionali a due piani sono di colore rosso, anche se i tipi moderni sono presenti in una varietà di stili. Autobus a due piani sono stati pensati per offrire la comodità durante il trasporto il più grande numero di persone possibile a destinazione designata.
19 ° secolo
Il primo autobus è stata introdotta a Londra nel 1829, chiamato l'omnibus. Dal momento che questo era prima che l'alba di motori moderni, questi bus sono stati trainati da cavalli. L'omnibus ha scatenato diverse aziende per migliorare questa nuova invenzione. Il London General Omnibus Co. è stato il più grande di questi. Il LGOC divenne il leader di compagnie di autobus di Londra, essendo il primo ad operare sugli orari per i pendolari. Spese correnti sono state il più grande ostacolo alla LGOC, a causa dei costi dei cavalli e la loro manutenzione.
20th Century
LGOC è uscito con la primo motorizzato autobus nel 1908. Questi nuovi veicoli hanno due livelli di posti a sedere rispetto al un livello che era stato offerto su autobus a cavalli. I primi autobus rossi a due piani è uscito nei primi anni 1950 e corsero da pali elettrici, simile a quello di un sistema di tram. Il LGOC introdotto il suo ultimo disegno autobus nel 1954: il Routemaster. Il Routemaster è l'autobus a due piani che la gente moderna conoscono oggi.
Modelli attuali
L'ultimo Routemaster è stato ufficialmente tirato fuori per le strade di Londra nel 2005. Tuttavia, dal suo debutto originale nel 1954, autobus a due piani si sono evoluti da fornire unicamente il trasporto per i pendolari a touring e autobus per eventi speciali, come matrimoni. Ci sono anche a due piani che sono stati progettati per gli spostamenti rispetto dell'ambiente. Con le preoccupazioni per il riscaldamento globale, e pendolari che cercano di risparmiare i soldi del gas, la reintroduzione dei due piani sarebbe una valida soluzione per entrambi i guai per il trasporto di una grande quantità di persone in un solo viaggio.
Geografia
Sebbene autobus a due piani erano famosi per le strade di Londra, che si trova in altre parti del mondo pure. Paesi asiatici che una volta erano territori britannici, come Hong Kong, continuano a funzionare il bus a due piani sulle sue strade. Negli Stati Uniti, autobus a due piani si trovano principalmente in grandi cita, come Washington, DC, per visite pubbliche. Presso l'Università di California Davis campus, gli autobus a due piani in stile vengono utilizzati ogni giorno per recarsi studenti.