Il 1953 Ford Golden Jubilee NAA trattore ha segnato il 50 ° anniversario della Ford Motor Company. Il trattore a due ruote motrici portava l'in-house NAA designazione serie. Ford prodotta solo per il 1953. Modelli NAA prodotte nel 1954 senza la speciale "Golden Jubilee modello 1903-1953" naso distintivo caratterizzato un design diverso. Mentre tutti i Giubilei dorati erano modelli NAA, non tutti i trattori NAA erano nozze d'oro. Ford ha sostituito il Giubileo d'Oro nel 1954 con il modello 640. Origini
Il Giubileo d'oro possono rintracciare le sue radici ad una causa legale amaro e costoso che trattore builder Harry Ferguson intentata contro Ford. Ferguson ha sviluppato un sistema di attacco a tre punti idraulico e ha firmato un accordo nel 1938 con la Ford per produrre per Ford trattori. Il sistema ha scatenato l'alba di sistemi idraulici moderni utilizzati nei trattori future. La relazione terminò bruscamente nel 1946, quando Henry Ford II assunse le redini della società dal padre malato, Henry. Ford ha continuato a utilizzare il sistema di Ferguson. Ferguson ha citato in giudizio e ha vinto una sentenza 10 milioni dollari contro Ford nel 1952. Il Giubileo d'Oro è stato il primo trattore prodotto senza il sistema idraulico attacco a tre passo Ferguson dal 1939. Ford progettato proprio "Sistema Solido" idraulica che prima apparizione sulla Golden Jubilee. Ford ha prodotto 77.474 Golden Jubilee NAA trattori.
Potenza
un quattro cilindri, motore a otto valvole a benzina spiazzando 134 pollici cubici alimentato il 1953 Golden Jubilee. Il propulsore, denominato "Red Tiger", è stato raffreddato a liquido e ha avuto un rapporto di 6.6 a 1 compressione. Alesaggio del motore era 3.43 pollici e la corsa misurano 3.60 pollici. Una per gravità Marvel-Schebler TSX-428 carburatore consegnato il carburante al motore. Il motore aveva alcuna pompa carburante. Il motore sviluppa 26 cavalli e 110 piedi-libbre di coppia. Una trasmissione manuale a quattro marce con una frizione a disco a secco trasmessa la potenza alle ruote. Una caratteristica insolita del Giubileo d'oro era che il trattore ha dovuto smettere per innestarla di cambiare marcia prima di continuare.
Dimensione
operativo di The Golden Jubilee peso era di £ 2814. E 'caratterizzato da un interasse 73,9 pollici e misurava 119 centimetri dal naso alla parte posteriore. Si trovava 74 centimetri di altezza e 64,75 cm di larghezza. Il telaio aperto la terra da 13 pollici, mentre sia la parte anteriore e la distanza da terra dell'assale posteriore misurano 21 pollici. La larghezza del battistrada anteriore e posteriore regolato tra 48 e 76 pollici. I pneumatici anteriori valutata sia 5.5-by-16 pollici o 6-da-16 pollici, mentre quelli posteriori erano 10-by-28 pollici. Il trattore aveva una capacità del serbatoio di 11 litri.
Telaio e del corpo
Il modello 1953 NAA era dotata di un attacco a tre punti posteriore con posizione e sforzo sistema di controllo. E 'stato in grado di sollevare 800 £. E 'tirato 14 - o aratri da 16 pollici. La potenza frenante è venuto da due scarpe, freni a espansione interni meccanici sulle ruote posteriori. L'area della cabina era aperta.