motori rotativi utilizzano una configurazione basata su cilindri si muovono intorno ad un albero motore fisso, come ad esempio la Adams-Addio, lo Gnomo, il Millet e il motore rotativo Wankel. Questi motori sono o obsoleti o erano sperimentali, tranne il motore rotativo Wankel, che è ancora utilizzato dalla casa automobilistica Mazda. Motori rotativi sono più semplici che i motori a combustione convenzionali perché hanno un minor numero di parti in movimento. Essi sono anche più leggeri e il loro blocco cilindro rotante fornisce un proprio sistema di raffreddamento ausiliario. Spostamento
La cilindrata di un motore rotativo è determinata dallo spostamento di ogni rotore. Nel motore Mazda 13B, ciascun rotore fornisce una cilindrata di 654cc - un totale di 1308cc. Tuttavia, i motori rotativi efficienti rispetto a motori tradizionali con la stessa cilindrata. Ad esempio, 13B di Mazda colpisce fino a 182 CV per litro.
No Cilindri
Il motore rotativo elimina cilindri e utilizza due rotori triangolari in configurazione longitudinale che girano intorno camere ellissoidali all'interno del motore. | Photos.com motore Locazione
motori rotativi possono essere situati nella parte anteriore, centrale o posteriore. Nella Mazda 13B TT RX-7, il motore rotativo si trova nella parte anteriore della vettura.
Horsepower
motori rotativi sono noti per la produzione di prestazioni ad alta potenza , sebbene più leggera e più semplice rispetto ai motori tradizionali. La Mazda RX-7, porta un motore rotativo che produce 255 cavalli di potenza. Questo è l'equivalente di 11,1 libbre per cavalli.