No, la Chevrolet small-block 327 pollici cubici non utilizza lo stesso blocco come un 305. Mentre architettonicamente simile ad un 327, il blocco 305 è una variante di piccolo calibro dell'originale small-block Chevrolet 350 progettato per soddisfare l'economia e le norme sulle emissioni del 1970. Tuttavia, si potrebbe in realtà uno colpo a quella di spostamento se si fosse abbastanza determinati. Blocchi motore
La Chevy small block tradizionale è venuto in tre varianti di base. Rodders più calde hanno familiarità con il blocco di 4,00 pollici di diametro, da cui scaturisce la 302, 350 e 327. Agli estremi opposti della scala erano il grosso calibro (4.125 pollici) 400 e il piccolo calibro (3,670 pollici) 262 -. Ei motori 305 pollici cubici
Costruire un Stroker
Se assolutamente determinati a costruire un 327 sulla base del blocco di piccolo calibro 305, si potrebbe guardare in un stroker manovella progettata per un 350 ad un 383. Le pedivelle sono essenzialmente alberi motore 400-blocco con le principali riviste di tagliare verso il basso per adattarsi alle 2.45 pollici principali riviste di 305 e 350 del. Una manovella stroker 400-based (corsa 3,75 pollici) consegnerà 328,8 centimetri cubici con magazzino del 305 alesaggio e 334 centimetri cubi con un 0.030 overbore.
Considerazioni
stroker 305 come descritto sopra consegnerà più bassi regimi di coppia di una noia 4,00 pollici 327, ma non fornirà nessuna parte vicino la potenza agli alti regimi. Parte di questo ha a che fare con il più piccolo rapporto alesaggio-per-corsa del motore, ma più perché piccoli limiti di recesso del 305 selezione testata e la dimensione della valvola. Per i soldi, si sarebbe meglio o lanciare la 305 e la costruzione sia di un 350 o 383, o di schiaffeggiare un paio di turbo sulla 305.