Small Block Ford motori ad otto cilindri sono divisi in famiglie separate: il 90 ° e il 335. Motori small-block di Ford sono strettamente correlati, e blocchi identici a volte sono stati utilizzati su motori diversi. Vecchi motori
Le vecchie 221 e 260 Ford piccolo-blocchi sono facilmente identificabili. Secondo MRE-libri, questi due motori utilizzano un cinque bulloni campana e sono timbrati con il codice di colata "C2OE" o "C3OE." Tutti i codici di colata small-block Ford si trovano sul lato destro del blocco motore appena sopra il motorino di avviamento.
289, 302 e 351 "Windsor"
Questi Ford piccole-blocchi sono i più simili, e in alcuni casi, avranno lo stesso blocco motore. Utilizzando una varietà di metodi di identificazione è suggerito, come il blocco di fusione-codice solo dare l'anno di fabbricazione e di altre informazioni che non identificano positivamente il motore. Questi tre motori sono l'unica Ford otto cilindri che utilizzano sei bulloni sul coperchio della valvola. L'unico modo assoluto per differenziare questi motori da un altro è il codice colata sull'albero motore, che richiede cadere la coppa dell'olio, la registrazione del codice l'abbinamento con i codici a gomiti di Ford.
335 351 motori di Famiglia
di Ford "Cleveland" e 351 "M" non sono da confondere con la 351 "Windsor". Anche se hanno la stessa cilindrata, la Cleveland e variazioni di M sono i membri della famiglia 335 e hanno notevoli differenze. Secondo Vintage-Mustang Classics, questi motori usano più piccoli, candele da 14 millimetri, e il tubo del radiatore non si collega al collettore di aspirazione, come fa il 351 "Windsor". Ancora una volta, per differenziare questi motori l'uno dall'altro, registrando il numero di colata a gomiti l'abbinamento con i codici di Ford è l'unico metodo di identificazione assoluta.