Il motore LT-1 è arrivato appena prima che l'Environmental Protection Agency ha chiuso l'illimitato, inquinando guidare il motore a benzina è arrivata quando è stato introdotto. Chevrolet ha offerto il motore come opzione disponibile dal 1970 fino al 1972, prima di cadere in tale disgrazia che non ha più potuto guadagnare il rispetto del pubblico auto-acquisto. Durante quel lasso, 4.977 proprietari hanno acquistato o una Corvette o una Camaro Z28 con un motore LT-1. The Basics
1970 LT-1 sfollati 350 pollici cubici con alesaggio e corsa di 4,00 pollici e 3,48 pollici e un rapporto di compressione di 11,0-1. E 'venuto con un albero a camme ad elevate prestazioni, sollevatori solidi, gas di scarico a bassa restrizione e dual-plane testata in alluminio con un Holley carb quattro barile seduto sulla cima che ha emesso una miscela carburante /aria a 780 metri cubi al minuto. Il motore consegnato 370 cavalli a 6.000 giri e 380 a 4.000 giri.
The Downward Spiral
1970 LT-1 è venuto senza alcun controllo delle emissioni o modifiche per migliorare il carburante economia. Ai fini di una maggiore potenza, ma non aveva nemmeno un filtro d'aria di qualsiasi tipo. Il prossimo anno, Chevrolet ha affrontato prove per le emissioni per la prima volta, e ha ridotto il rapporto di compressione a 9,1 a 1 per soddisfare i nuovi requisiti. Potenza è sceso a 330. Nel 1972, la Società degli Ingegneri americani, il corpo dirigente per le specifiche di motore, ha cambiato il modo in potenza è stata misurata. Era stato misurato senza accessori a cinghia non effettivamente necessari per il funzionamento del motore e senza equipaggiamento di scarico ad eccezione di un tubo direttamente dal motore per la vita all'aria aperta. Il SAE deciso che i motori dovevano essere testato con tutte le attrezzature sarebbero utilizzabile all'interno di una macchina e un sistema di scarico magazzino. L'LT-1 motore 1972 è stato testato con il nuovo sistema di misurazione e prodotto 255 cavalli di potenza.
La Fine
Chevrolet ha cercato di rendere il motore attraente per i compratori più interessati a chilometraggio del gas e guida senza stress da de-tuning il LT-1 fino a 205 cavalli di potenza. Lo chiamarono il pacchetto "Performance". L'LT-1 con la Chevrolet lineup nel 1972.