I freni sono parti essenziali del proprio veicolo. Aiutano portare ad un arresto sicuro. Di conseguenza, quando mostrano segni di malfunzionamento, è necessario prestare molta attenzione. Se i freni hanno un aspetto spugnoso a loro, le linee idrauliche potrebbero avere l'aria in essi. Liquido freni basso può indicare una perdita nel sistema. Se si sentono rumori di raschiatura, esaminare le pastiglie o ganasce dei freni. Viaggio eccessiva nel pedale del freno potrebbe essere un segno di freni usurate. Freni spugnosi
Se percepite spugnosità nella sensazione dei vostri freni, ciò potrebbe indicare la presenza di aria nelle tubazioni dei freni. E 'tempo di sanguinare le linee. Il sanguinamento è il processo di lasciare aria dal sistema frenante del veicolo. Come le classiche prestazioni sito note, il modo per iniziare questa procedura è quello di aumentare la fine della macchina che si desidera a sanguinare. Questo permetterà l'aria intrappolata nel sistema a salire verso la vite di spurgo. Per sanguinamento da luoghi come freno pareti pinza, si consiglia di toccare leggermente la pinza con un martello. Inoltre, secondo il sito web, è necessario bloccare tutte le ruote allo stesso tempo. Ciò impedirà perdite del fluido nel processo sanguinamento. Utilizzare prese vice per fare questo, ma utilizzare con attenzione. Non stringere troppo, in quanto ciò potrebbe danneggiare le tubazioni dei freni.
Basso Liquido freni
Un basso livello nel serbatoio dell'olio dei freni potrebbe essere il sintomo di un problema serio, secondo il sito web AA1Car. Una perdita di sistema potrebbe danneggiare l'intero sistema frenante e provocare un incidente. Controllare le pinze, i vostri tubi freno, la vostra pompa del freno e le linee per trovare il colpevole. Sostituire una qualsiasi di queste parti prima di guidare nuovamente il veicolo.
Raschiare
Raschiare è di solito un sintomo di contatto metallo-metallo a causa di disco compromessa freni, o scarpe. Secondo il sito web Aa1Car, è un segno che l'auto è "in ritardo per un lavoro del freno." Questa è davvero una situazione pericolosa perché, se le pastiglie dei freni sono bassi e le loro rivetti stanno raschiando i rotori, ci sarebbe voluto più tempo per fermarsi. Non guidare fino a quando voi o il vostro meccanico ha rettificato la situazione. Potrebbe essere necessario avere i vostri dischi o tamburi riemersi o sostituiti se danneggiati.
Corsa eccessiva
viaggi eccessiva nel vostro pedale del freno potrebbe essere in caso di pastiglie dei freni usurate nella parte anteriore o freni posteriori, o entrambe, le Aa1Car sito afferma. Freni a tamburo disadattati o aria nelle tubazioni dei freni, può anche portare a questo problema. Il potenziale di pericolo sta nella possibilità che il pedale potrebbe esaurirsi di viaggio prima di applicare pienamente il freno. Per compensare questo rischio, il sito Aa1car consiglia di pompaggio del pedale quando si applicano i freni. Per una cura a lungo termine, tuttavia, spurgare le tubazioni dei freni e riaggiustare il tuo freno a tamburo.