Il motore Renesis è l'ultima versione del motore rotativo Wankel. Mazda lo installa in una varietà di vetture della sua linea modello a partire dal 2010. Il motore ha diverse chiave differente da un motore a pistone e offre vantaggi straordinari. Il Rotary Engine Principio di funzionamento
Pensate al motore rotativo, come una camera di combustione mobile. Invece di stare ancora e apertura valvole per far entrare miscela aria /carburante, viaggia da una posizione, in cui prende nella miscela aria /carburante, ad un'altra posizione, nella quale essa accende la miscela, e poi ad un altro, in cui essa espelle la miscela aria /carburante esaurito. Invece di un pistone che si muove su e giù, il motore rotativo ha una filatura, pezzo triangolare di metallo all'interno di un caso dalla forma strana (ma per lo più rotondo) stazionario. Tre pezzi piatti di metallo sostenuta da molle spuntano degli angoli del triangolo e premere contro la parte esterna così nulla sfugge. Il processo inizia con un motore lato venendo nello spazio dove valvole controllando la miscela combustibile /aria aperta e un iniettore schizza nella quantità corretta di carburante /aria. Il triangolo porta la miscela carburante /aria intorno allo spazio successivo. Questo spazio, molto più piccolo del primo spazio, comprime la miscela aria /carburante. Candele d'accensione all'interno di questo spazio accendere la miscela aria /carburante. Un solco nel triangolo inizia profondo e diventa più superficiale verso l'altra estremità di questo lato del triangolo. Il solco consente alla miscela aria /carburante che esplode per spingere contro il lato del solco, costringendo il triangolo di continuare a ruotare. Se questo solco mancavano, il carburante che esplode sarebbe semplicemente spingere direttamente nel triangolo e si sarebbe verificato nessun movimento circolare. Lo spazio successivo ha le valvole che si aprono per lasciare che i gas di scarico escono dal motore. Il triangolo passa verso lo spazio in cui la miscela aria /carburante entra nuovamente, ed inizia un nuovo ciclo. Gli altri due lati del triangolo portano avanti lo stesso ciclo di aria /carburante in, combustione, gas di scarico fuori, solo uno o due si muove dietro il primo lato. Il motore Renesis utilizza due triangoli per produrre energia. Alcune applicazioni da corsa possono utilizzare tre o quattro triangoli.
Il valore del motore Renesis
"Engine Technology International Magazine" assegnato il International Engine of the Year e Best New premio del motore al motore Renesis nel 2003. Il motore è apparso il 10 lista di migliori motori del Ward per il 2004 e il 2005.
The Basics
I spiazza motore Renesis 1,3 litri --- più o meno pari ad un 2 - a motore a pistone 2,5 litri. Essa produce 232 cavalli a 8.500 giri al minuto (rpm) e 159 piedi-libbre. di coppia a 5.500 giri. Il motore rotativo non ha parti che si fermano, cambiano direzione e ripartire, riducendo drasticamente le vibrazioni e le sollecitazioni sui componenti del motore. La linea rossa può raggiungere 9.000 giri. Il motore permette di successo turbocompressore. Mazda usato due turbocompressori sulla RX-7 auto sportiva dal 1999 al 2002 per la produzione di 280 cavalli di potenza.