La Ford Fairlane era una o due veicoli a quattro porte disponibile nel 1960 e 1970. In origine, la Ford Fairlane venuto con ammortizzatori anteriori e una convenzionale molla sospensione - uno che può abbattere da età e usura, e che comincerà a fornire una gestione sciatta e scarso controllo corsa. I veicoli moderni non usano anteriori molla elicoidale e ammortizzatore setup, invece dopo aver passato a modello sospensioni indipendenti anteriori, che utilizza un puntone o molla elicoidale su impostazione scossa invece di una molla a spirale o primavera foglia con un ammortizzatore separato. Se si desidera convertire il vostro Ford Fairlane da sospensione anteriore convenzionale di un ammortizzatore anteriore, avrete bisogno di trovare un certo numero di parti diverse per farlo accadere. Struts
Le prime parti che hai bisogno di trovare sono puntoni che possono essere utilizzati al posto delle molle elicoidali e ammortizzatori che si sta utilizzando. Selezione della corretta puntone, che probabilmente sono forniti di serie con il kit di conversione aftermarket che si acquisterà di effettuare la conversione, sarà una questione di determinare ciò che si può avvitare fino al telaio esistente e ciò che si adatta e consentire al veicolo di guidare al l'altezza corretta, nonché permettendo la giusta quantità di guidare il gioco e corsa ammortizzazione.
Strut Monti
Avrete bisogno di acquistare o fabbricare supporti puntone o puntone torri per il vostro veicolo, come i rinforzi di montare molto più in alto del veicolo rispetto alle molle elicoidali originali fatto. Avrete anche bisogno di avere un modo per saldare o comunque apporre questi al telaio del veicolo. Controventatura Strut possono aiutare a mantenere le torri puntone da deviando o flettere sotto il peso del veicolo durante il viaggio, ma non si può fare affidamento su puntone rinforzo da solo per fare questo. Trovare il giusto monti puntone è la chiave per il corretto montaggio e per la sicurezza del prodotto finito. | Photos.com mozzi ruote e Knuckles Steering
volontà necessario sostituire la sospensione anteriore A-braccio con il buon assemblee del mozzo ruota e articolazioni di sterzo per rendere il veicolo sieda correttamente, nonché per assistere con il fatto che l'ammortizzatore è indipendente, in cui la sospensione anteriore A-braccio incontrato nella centro in una traversa del telaio. Una volta che avete acquisito tutte queste parti, si dovrebbe essere pronti per iniziare la vostra conversione puntone.