Ci sono fondamentalmente due tipi di assali per rimorchi comuni. Assi di torsione utilizzano una molla di gomma per la sospensione, mentre assi balestra standard utilizzano una molla metallica. Ci sono molte variazioni sull'assale balestra, ma hanno essenzialmente le stesse proprietà. Sospensioni Air Ride sono costosi sistemi che utilizzano sacchetti di aria in pressione per attutire la corsa, e sono utilizzati in pesanti rimorchi commerciali. La scelta tra una torsione e foglia asse della molla dipende molto dalle dimensioni e il peso del rimorchio, e le vostre esigenze particolari. Dimensioni
gomma di torsione assali per rimorchi sono più compatti rispetto ad altri tipi di assali per rimorchi, in modo da risparmiare spazio e peso su un piccolo rimorchio. Comuni assi balestra sono generalmente più grandi e più pesanti.
Smoothness
Le molle in elastomero gomma utilizzati in assi di torsione contribuirà a lisciare fuori il giro e assorbono un sacco di dossi. Assi di torsione sono anche più silenzioso di assi balestra, che tendono a stridere ogni volta la molla rimbalza.
Load Limit
Perché assi standard sono più grandi e più dura di assi di torsione, sono in grado di tenere più peso e sostenere una roulotte più grande. Assi di torsione sono più piccoli anche perché il progetto lo consente, ma anche perché semplicemente non possono sostenere grandi rimorchi. Assi di torsione non si diffondono il peso intorno al telaio il più foglia assi di primavera, quindi è più difficile sul rimorchio. In una configurazione assi multipli, assali standard, condividono il carico con l'altro, mentre assi di torsione rimangono indipendenti. Ciò significa che quando si passa sopra un urto con un rimorchio ad asse multiplo di torsione, uno degli assi è sotto un sacco di stress, mentre l'altro è sotto relativamente poco.
Durata della vita
La gomma in assi di torsione non invecchia bene. In un periodo di anni, l'elastomero gomma si indurisce, diventa fragile e alla fine crepe. Assi standard si usurano così, ma hanno di norma una durata molto più a lungo assi di torsione.